کد خبر: ۶۴۷۳۲۶
تاریخ انتشار: ۱۸:۵۰ - ۲۲ بهمن ۱۴۰۰

سهل انگاری سازمان راهداری و شرکت های حمل و نقل عامل نابسامانی حمل و نقل کشور است

به گزارش خبرخودرو، یک کارشناس صنعت حمل و نقل جاده ای در رابطه با انتقاد دادستانی کشور از وضعیت حمل و نقل جاده های کشور عنوان کرد: سهل انگاری و بی برنامگی سازمان راهداری و شرکت های حمل و نقل موجب نا به سامانی حمل و نقل شده و پلیس راه نیز نظارت جدی بر کامیون هایی که بدون بارنامه و با اضافه بار تردد می کنند، ندارد.


به گزارش خبرخودرو، یک کارشناس صنعت حمل و نقل جاده ای در رابطه با انتقاد دادستانی کشور از وضعیت حمل و نقل جاده های کشور عنوان کرد: سهل انگاری و بی برنامگی سازمان راهداری و شرکت های حمل و نقل موجب نا به سامانی حمل و نقل شده و پلیس راه نیز نظارت جدی بر کامیون هایی که بدون بارنامه و با اضافه بار تردد می کنند، ندارد.

ناجی سلامی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرودر رابطه با انتقاد دادستانی کشور از وضعیت حمل و نقل جاده های کشور اظهار داشت: سهل انگاری و بی برنامگی سازمان راهداری و شرکت های حمل و نقل موجب نا به سامانی حمل و نقل شده و پلیس راه نیز نظارت جدی بر کامیون هایی که بدون بارنامه و با اضافه بار تردد می کنند، ندارد.

وی عدم رعایت استاندارد در زیرساخت های جاده ای را از دیگر مشکلات حوزه حمل و نقل دانست و گفت: متاسفانه جاده های کشور استاندارد نیستند و زیرسازی جاده ها به جای 50 سانتیمتر با 5 سانتیمتر و ضخامت آسفالت ها به جای 15 سانتی متر با 5 سانتی متر انجام می شود. بنابراین تخریب جاده ها بر اثر تردد وسایل نقلیه سنگین طبیعی به نظر می رسد.

این کارشناس صنعت حمل و نقل جاده ای با اشاره به تخلفات شرکت های حمل و نقل در صدور بارنامه افزود: علیرغم اینکه صدور بارنامه کامیون ها به عهده شرکت های حمل و نقل است اما متاسفانه لابی گری شرکت های حمل و نقل باعث شده در صدور بارنامه تخلفاتی صورت بگیرد و نظارتی بر عملکرد آنها نیست.

سلامی در پاسخ به این سوال که استاندارد تناژ بار برای هر کامیون چقدر است، گفت: استاندارد تناژ بار هنگام تولید خودرو در کارخانه مشخص شده اما متاسفانه به این موضوع توجهی نمی شود و یک کامیون بارهای سنگین و با تناژهای مختلف حمل می کند و پلیس راه نظارتی بر اضافه بار کامیون ها ندارد.

این کارشناس صنعت حمل و نقل جاده ای در پایان خاطرنشان کرد: یکی از عللی که موجب بروز مشکل در حمل و نقل شده عدم آشنایی مسئولین سازمان راهداری با حوزه حمل و نقل است در صورتی که حمل و نقل امری تخصصی است و افرادی باید در سازمان راهداری به کار گماشته شوند که نسبت به مسائل این حوزه شناخت کافی داشته باشند.



نظر شما
طراحی و تولید: "ایران سامانه"