تست ریویان R1T در برف: تست حالت های مختلف رانندگی

گروه بین الملل: یکی از اینفلوئنسرهای یوتیوب ریویان R1Tویدئوی کوتاهی را گردآوری کرده است که عملکرد آب و هوای زمستانی این پیکاپ الکتریکی را بررسی می کند.

به گزارش خبرخودرو، می دانیم که ریویان R1Tیک جنگجوی آفرود بسیار توانا با شتاب مضحک، بارهای گشتاور پایین لحظه ای و کشش چشمگیر است. با این حال، ما ویدیوهای زیادی از این کامیون الکتریکی در برف ندیده ایم. در حالی که TED اذعان می‌ کند که آرزو می ‌کند برف عمیق ‌تر می‌شد، برای اولین آزمایش قابلیت ‌ها و حالت ‌های رانندگی R1T، مقدار برف زیادی است.

ریویان R1Tچندین حالت مختلف رانندگی ارائه می دهد. در واقع، اخیراً ویدیویی رسمی از ریویان به اشتراک گذاشتیم که پیشرانه چهار موتوره R1T و هر هشت حالت رانندگی آن را به نمایش می‌گذارد. این حالت ها شامل اسپرت، دریفت خارج از جاده، همه منظوره، خودکار خارج از جاده، کرال صخره ای خارج از جاده، رالی خارج از جاده، حفاظت و یدک کشی است.

همانطور که گفته شد، TED به طور خاص روی حالت همه منظوره و حالت دریفت خارج از جاده تمرکز دارد. حالت همه منظوره چیزی است که رانندگان R1T معمولاً باید برای رانندگی روزانه معمولی استفاده کنند. این ویژگی ارتفاع سواری استاندارد، کیفیت سواری نرم، سیستم ترمز استاندارد و کنترل پایداری روشن است.

در همین حال، اگرچه حالت آفرود دریفت سیستم تعلیق را در ارتفاع استاندارد 11.9 اینچی نگه می دارد، اما دارای کیفیت سواری سفت، ترمز بالا و کنترل پایداری خاموش است. این تنظیم برای رانندگی با سرعت بالا در خاک و همچنین دریفت در نظر گرفته شده است.