قطعه‌سازان در مسیر جهانی شدن گام بردارند/ در مقابل تغییر مقاومت نکنیم

به گزارش خبرخودرو، یک عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در همایش زنجیره خودروسازی در افق 1401 ضمن اشاره به لزوم خروج دولت از صنعت خودروی کشور گفت: قطعه‌سازان می‌بایست در مسیر جهانی شدن گام بردارند که در این مسیر از همکاری و حمایت مجلس نیز برخوردار خواهند بود.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو الله وردی دهقانی عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در همایش زنجیره خودروسازی در افق 1401 ضمن قدردانی از مزایا و تلاش‌های فعالان صنعت خودرو و قطعه‌ سازی در سنگر تولید اظهار داشت: صنعت خودرو از صنایع بسیار مهم کشور محسوب می شود اما متاسفانه به دلیل وجود برخی چالش‌ها در جایگاهی که باید باشد، قرار ندارد.

وی افزود: حاکمیت، بخش خصوصی، مجلس و مصرف‌کنندگان همگی باید با همکاری یکدیگر در حل چالش‌های این صنعت در کنار یکدیگر قرار بگیرند.

نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی در ادامه به بحث کیفیت اشاره کرد و گفت: خودرو به عنوان محصول خروجی متخصصان این صنعت به طور مستقیم با جان و امنیت مردم در ارتباط است. آمار و ارقام تصادفات با توجه به کیفیت خودروهای داخلی نشان می‌دهد که راه زیادی را پیش رو داریم.

دهقانی ادامه داد: هزینه خودرو در زندگی مصرف کنندگان نقش مهمی ایفا می کند و بیش از 25 درصد هزینه یک خانوار در بخش حمل‌ونقل تشکیل می دهد.

وی در خصوص برنامه‌ها و اقداماتی که برای صنعت خودروی کشور باید انجام شود، تصریح کرد: در حوزه ارتباط با خودروسازان بین‌المللی تاکنون چه برنامه‌هایی تدوین شده و چه سهمی از بازار دنیا را قادر هستیم در اختیار بگیریم. از لحاظ فنی و تولیدات به روز و خودروهای برخوردار از انرژی پاک تاکنون چه اقداماتی انجام شده است. آینده بازار خودرو در اختیار خودروهای دارای سوخت پاک است. ضمن اینکه خودروهای بدون سرنشین نیز در دستور کار خودروسازان جهانی است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اذعان داشت: مجلس معتقد است دولت باید با خروج از صنعت خودروی کشور تنها وظیفه راهبری و سیاست گذاری را عهده دارد شود و با برخورد حاکمیتی، تسهیلات لازم را در اختیار خودروسازان و قطعه‌سازان قرار دهد.

دهقانی با بیان اینکه 70 درصد هزینه خودروسازی کشور را مواد اولیه تشکیل می‌دهد، گفت: تلاش جمعی قطعه‌سازان به تولید محصول خودرو منتهی می‌شود اما در این میان قطعه‌سازان نیز می‌بایست در مسیر جهانی شدن گام بردارند که از همکاری و حمایت مجلس نیز برخوردار خواهند بود.

وی گفت: امیدواریم در صورت حصول نتایج مثبت در مذاکرات، قطعه‌سازان با استفاده از فرصت همکاری با شرکای خارجی جایگاه خود را در خودروسازی و قطعه‌سازی ارتقا دهند.

در ادامه همایش، معصومه پاشایی عضو دیگر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نیز بر لزوم مشارکت عامه مردم در چنین جلساتی اشاره کرد و اظهار داشت: گرانی قطعات و نرخ ارز همواره مورد گلایه صنعتگران خودرو از گذشته تاکنون بوده و و تکرار مکررات نشان می دهد، برخی اظهارات صرفا بهانه‌ای برای عدم ارتقا است در صورتی که این سخنان برای نسل جوان کنونی قابل پذیرش نیست.

پاشایی به عنوان عضو شورای عالی استاندارد بر لزوم ارتقای کیفیت تاکید کرد: این شورا یک شورای فرابخشی است و باید دستور بدهد و اجرا شود. استاندارد به معنای این است که مردم آسوده بخوابید قلندر بیدار است، در حالی که آمار بیانگر این است که بسیاری از خودروهای داخلی خارج از استاندارد هستند.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه بنده نماینده مردم هستم نه نماینده دولت، افزود: شان مردم ایران بالا است و درخواست ما از خودروسازان و قطعه‌سازان این است که استانداردهای 85 گانه را به طورکامل اجرا نمایند و خودروی استاندارد تولید کنند. نیازی به تنوع محصولات نیست و می توان تنها تولید دو تا سه نوع خودروی استاندارد را در دستور کار قرار داد.

این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه چقدر اراده خودروسازن در راستای تغییر بوده و بالعکس چقدر در مقابل تغییر مقاومت نشان دادیم، خاطرنشان کرد: در حال حاضر تنها نام محصولات تغییر می‌کند ضمن اینکه خودروهای فعلی عامل مهمی در هدررفت سوخت کشور هستند. صنعت خودرو از افتخارات کشور است اما درخواست ما نزدیک شدن به استانداردهای جهانی و افزایش سرمایه‌گذاری بر روی مباحث R&D و سرعت بخشی به ارتقای این صنعت است. از حضور جوانان در مباحث تحقیقاتی و فعال سازی دانشگاه‌ها در صنعت خودروی کشور می‌بایست استقبال کنیم. پلتفرم جدید ایران خودرو متعلق به 10 سال گذشته است اما نشان می دهد ما می توانیم و نباید در برابر تغییر مقاومت کنیم. ضمن اینکه از دستورات 8 گانه مقام معظم رهبری نیز تلنگری برای حرکت رو به جلو است.