|
گروه بین الملل: مرسدس بنز در بخش وانت ها نقطه عطفی از 25 هزار دستگاه ون برقی باتری دار را جشن می گیرد که از سال 2010 که تعداد محدودی از آنها از خط تولید خارج شده است.
به گزارش خبرخودرو، خط تولید فعلی شامل سه مدل مرسدس بنز ای-ویتو (ون سایز متوسط و نسخه تورر مسافری)، مرسدس بنز ای-اسپرینتر (ون بزرگ) و مرسدس بنز EQV 300 (ون سرنشین) است. ای-ویتو در سال 2017، ای-ویتو در سال 2019 و EQV در سال 2020 وارد بازار شدند.
گام بعدی معرفی وانت های کاملاً جدید کوچک است: مرسدس بنز ای-سیتان و مرسدس بنز EQT در سال 2022 (هر دو ارتباط نزدیکی با رنو کانگو ون ای-تک الکتریک و نیسان تاون استار کاملاً جدید دارند). در ابتدا، EQT یک مدل 5 نفره خواهد بود و پس از آن در سال 2023 یک مدل 7 نفره خواهد بود.
این امکان الکتریکی سازی کل خط تولید خودروهای تجاری را فراهم می کند، زیرا همه مدل ها دارای نسخه های الکتریکی با باتری خواهند بود. به گفته سازنده آلمانی، تا پایان دهه، این شرکت آماده خواهد بود تا «هرجا شرایط بازار اجازه دهد» کاملاً الکتریکی شود.
ماتیاس گایزن، رئیس ون مرسدس بنز گفت:
ما یک هدف روشن داریم، میخواهیم در درازمدت تولیدکننده پیشرو در زمینه ون های الکتریکی باشیم و برای این ما یک نقطه شروع عالی داریم: در پایان سال 2021، ما بار دیگر رهبر بازار در هر دو بودیم. خودروهای الکتریکی متوسط و بزرگ در اروپا.
مرسدس بنز قصد دارد نسل بعدی مدل ای-اسپرینتر را در سال آینده معرفی کند و تولید آن را در چارلستون، واقع کارولینای جنوبی در ایالات متحده در نیمه دوم سال 2023 آغاز کند.