تسلا پیشرانه 1000 ولتی را راه اندازی می کند

گروه بین الملل: معرفی سمی برقی تسلا کلاس 8 راه حل های متعددی را به بازار می آورد که بسیاری از آنها هنوز فاش نشده اند. یکی از این موارد، سیستم انتقال قدرت ولتاژ بالا تسلا است.

به گزارش خبرخودرو، تسلا در جریان رویداد تحویل سمی اعلام کرد که این کامیون به یک "قطعه انتقال قدرت هزار ولت" کاملاً جدید مجهز شده است، که سهم عمده‌ ای در کارایی فوق‌ العاده خودرو دارد و بعد از این، دارای برد 500 مایل خواهد بود. اگرچه تسلا در مورد معنای واقعی آن توضیح بیشتری نمی دهد. خواه دقیقاً 1000 ولت باشد یا حدود 1000 ولت.

با این وجود، این یک تغییر اساسی برای این شرکت است که ما را به استفاده از سیستم باتری 400 ولتی در خودروهای الکتریکی خود (مدل 3، مدل Y، مدل S و مدل X) عادت داده است.

برخی از سازندگان خودروهای الکتریکی اولین مدل‌های خودروی الکتریکی را با سیستم‌های سطح 800 ولت یا حتی 900 ولت معرفی کرده ‌اند. می توان به پورشه تایکان و همچنین هیوندای آیونیک 5 و کیا EV6 بر پایه E-GMP گروه موتور هیوندای اشاره کرد.

لطفاً توجه داشته باشید که ولتاژ دقیق سیستم بین 0٪ و 100٪ وضعیت شارژ کاملاً محسوس تغییر می کند (دقیقاً مانند ولتاژ سلول باتری جداگانه، ضرب در تعداد سلول های سری). این تفاوت ممکن است از یک چهارم مقدار پیک بیشتر شود، بنابراین ما در مورد تغییر بیش از 200 ولت صحبت می کنیم.

بسیاری از ما تعجب کردیم که آیا تسلا در خودروهای سواری خود به سیستم باتری کلاس 800 ولت تغییر خواهد کرد یا خیر. اگرچه برای تسلا سمی، انتظار می رفت.