| |
- کرملین: نتایج انتخابات آمریکا اهمیتی برای روسیه ندارد
- بدمصرفی عامل ناترازی برق در کشور است
- صدور احکام متناسبسازی بازنشستگان تامیناجتماعی تا پایان آبانماه
- مقصد بعدی جهانبخش مشخص شد
- نبرد ملیپوشان والیبال ساحلی با مدعیان قهرمانی آسیا
- آنچه در کنگره شهدای دانشآموز استان تهران گذشت
- رشد شاخص کل بورس در پایان معاملات امروز
- کاهش دمای هوای تهران
- بلانکو اولین جداشده استقلال در نیمفصل
- فرهنگ جامعه در مدرسه ساخته میشود
- چرا سفیر کره جنوبی در ایران قطعه «پرسون پرسون» را اجرا کرد؟
- سلتیکپارک مایه غرور اسکاتلندیها در اروپا
- پسر ۳ ساله هندی اعجوبه شطرنج جهان
فورد به تدریج وابستگی خود به فناوری فولکس واگن را کاهش می دهد
گروه بین الملل: فورد و فولکس واگن با چندین پروژه سرمایه گذاری مشترک، از جمله کامیون ها، خودروهای تجاری سبک و فناوری های خودروهای الکتریکی، مشارکت مداوم دارند.
به گزارش خبرخودرو، با این حال، فورد می‌خواهد دامنه بخش الکتریکی را کاهش دهد زیرا به آرامی به سمت عرضه خودروهای الکتریکی تولیدی بر اساس پلتفرم ها و فناوری های خود حرکت می‌کند. این تغییر در استراتژی فورد فقط مربوط به عملیات آن در اروپا است، جایی که قصد دارد از سال 2030 فقط خودروهای الکتریکی بفروشد.
مارتین سندرز، مدیر توسعه خودروهای الکتریکی فورد برای اروپا گفت که پلتفرم MEB فولکس واگن یک فناوری انتقالی برای این شرکت است. از آن برای صرفه جویی در زمان ساخت فورد تقریباً دو سال استفاده شد، اما سازنده در حال حاضر سرمایه گذاری زیادی روی پلت فرم الکتریکی خود دارد. تا زمانی که کار توسعه انجام شود، فورد خودروهای برقی مبتنی بر MEB را تولید و به فروش خواهد رساند.
این به نوبه خود نیاز به سرمایه گذاری بیشتری دارد. فورد حدود 2 میلیارد دلار به کارخانه خود در کلن سرمایه گذاری خواهد کرد تا آن را برای خودروهای برقی مبتنی بر MEB آماده کند. اولین مدل مبتنی بر فناوری فولکس واگن باید در سه ماهه اول سال جاری وارد بازار شود و شکل یک کراس اوور جمع و جور در همان بخش فولکس واگن ID.4 را به خود خواهد گرفت. حدود یک سال بعد، دومین "کراس اوور اسپرت" با تولید برنامه ریزی شده در کلن به این مجموعه خواهد پیوست.
