|
گروه بین الملل: در سال 2021، ایلینوی به روز رسانی قانون حق رای خودروهای موتوری خود را تصویب کرد.
به گزارش خبرخودرو، مشابه قوانین در سایر ایالتها، لایحه مجلس 3090 از خودروسازان بزرگ با نمایندگی های فرانچایز خواسته شد تا همان نرخ کار و زمان را برای کار گارانتی بپردازند که مشتریان پس از پایان گارانتی می پردازند. این قانون در ابتدای سال 2022 اجرایی شد و در پایان سال، گفته می شود که فولکس واگن بیش از 10 میلیون دلار هزینه گارانتی اضافی را تحمیل کرده است.
این خودروساز آلمانی را بر آن داشت تا در دادگاه منطقه ای ایالات متحده برای ناحیه شمالی ایلینوی به دلیل این اقدام شکایت کند. این پرونده ادعا می کند که این قانون خلاف قانون اساسی است و آن را «سرمایه داری دوستی» می نامد که پول را بدون هیچ هدف عمومی «مستقیماً در جیب دلالان سیاسی مورد علاقه ایلینوی» توزیع می کند.
HB 3090 مجلس نمایندگان و سنای ایلینویز را با حمایت قوی دو حزبی تصویب کرد. این اقدام همچنین از حمایت چندین سازمان از جمله AFL-CIO، فدراسیون کار شیکاگو و انجمن تجارت اتومبیل شیکاگو برخوردار شد. قبل از HB 3090، قانون حق امتیاز وسایل نقلیه موتوری، خودروسازان را ملزم به بازپرداخت هزینههای قطعات و/یا استاندارد زمانی یکسانی میکرد که بین فروشندگان و خودروسازان مذاکره می شد.