| |
گروه بین الملل: در این گزارش، InsideEVs به بررسی یکی از لوکسترین و پیشرفتهترین خودروهای برقی حال حاضر چین پرداخته؛ مدلی که بسیاری از کارشناسان آن را «رقیب مستقیم مرسدس EQS و بی ام و i7» میدانند.
به گزارش خبرخودرو، این خودرو که با تمرکز ویژه بر راحتی سرنشینان عقب و فناوریهای پیشرفته طراحی شده، نشان میدهد صنعت خودروی چین وارد مرحلهای تازه از بلوغ و کیفیت شده است.
طبق گزارش، این سدان الکتریکی با کابینی فوقالعاده مجلل معرفی شده است؛ صندلیهای ماساژور با چندین حالت، صفحات نمایش بزرگ برای سرنشینان عقب، سیستم صوتی سطحبالا با دهها اسپیکر، نورپردازی کاملاً هوشمند و متریالهایی که بیشتر در خودروهای فوقلوکس دیده میشوند. InsideEVs تاکید میکند که حتی کوچکترین جزئیات — از طراحی دوخت صندلیها گرفته تا سکوت فوقالعاده کابین — نشاندهنده توجه وسواسگونه سازندگان به کیفیت است.
از نظر فنی نیز این خودرو عملکردی فراتر از انتظار دارد. پیشرانههای الکتریکی دوگانه، توان خروجی بالا و شتابگیری چشمگیر ارائه میدهند و باتری بزرگ آن امکان بیش از ۶۰۰ کیلومتر رانندگی با هر بار شارژ را فراهم میکند. سیستم تعلیق بادی تطبیقی نیز باعث میشود خودرو در مسیرهای ناهموار مانند یک لیموزین حرکت کند.
اما چیزی که این مدل را ویژهتر میکند، تمرکز شدید آن بر تجربه سرنشین عقب است. درهای برقی، میزکار تاشو، قابلیت خواب کامل صندلیها و حتی سیستم کنترل کابین با فرمانهای صوتی اختصاصی برای سرنشینان عقب از ویژگیهایی است که کمتر در خودروهای ردهبالا نیز دیده میشود.
InsideEVs نتیجهگیری میکند که این خودرو نهتنها بهعنوان یک محصول چینی قابل احترام است، بلکه در سطح جهانی نیز حرفهای جدی برای گفتن دارد و اصلاً جای تعجب نیست که بسیاری آن را نمادی از آینده لوکسسازی در چین میدانند.