| |
گروه بین الملل: کمیسیون اروپا رسماً اعلام کرده که برنامهی قبلی خود برای ممنوعیت کامل فروش خودروهای جدید با موتورهای احتراق داخلی (بنزینی و دیزلی) از سال ۲۰۳۵ را لغو میکند.
به گزارش خبرخودرو، بر اساس این اصلاحیه، به جای الزام به صفر کردن انتشار CO₂ تا ۲۰۳۵، خودروهای جدید باید ۹۰٪ کاهش انتشار نسبت به سطح سال ۲۰۲۱ را محقق کنند، اما دیگر فروش خودروهای درونسوز جدید کاملاً ممنوع نخواهد بود.
این تغییر به خودروسازان اجازه میدهد تا خودروهای دارای موتور بنزینی، دیزلی، هیبرید و پلاگ‑این هیبرید را پس از سال ۲۰۳۵ نیز عرضه کنند، مشروط بر اینکه اهداف کاهش انتشار را از طریق سوختهای پایدار مثل بیوفیول، e‑fuel یا استفاده از فولاد کمکربن اروپایی جبران کنند.
کمیسیون همچنین اعلام کرده که تولید خودروهای الکتریکی خالص (EV) و خودروهای هیدروژنی همچنان تشویق خواهد شد، و سازندگان خودرو که مدلهای الکتریکی کوچک و مقرونبهصرفه تولید کنند، «امتیازات فوقالعاده» برای کمک به هدف کاهش انتشار دریافت خواهند کرد.
نکتهی مهم این است که خبر لغو کامل ممنوعیت فروش خودروهای درونسوز پس از ۲۰۳۵ به معنای ادامهی عرضهی آنها در بازار اروپا است، اگرچه قوانین کاهش انتشار سختتر خواهد شد. این بازنگری بزرگترین عقبنشینی اروپا از سیاستهای سبز خود در سالهای اخیر محسوب میشود و تحت فشار شرکتهای خودروسازی اروپایی و برخی کشورهای عضو مثل آلمان و ایتالیا انجام شده است.
منتقدان محیطزیستی هشدار دادهاند که این تصمیم ممکن است فرآیند برقیسازی حملونقل را کندتر کرده و سرمایهگذاری روی فناوریهای پاک را تحت تأثیر قرار دهد، هرچند که اتحادیه اروپا اعلام کرده این اصلاحیه هنوز باید به تصویب پارلمان اروپا و دولتهای عضو برسد.