| |
گروه بین الملل: گزارش جدید از یک چرخش مهم در سیاستگذاری خودرویی اروپا خبر میدهد.
به گزارش خبرخودرو، اتحادیه اروپا اعلام کرده برنامه ممنوعیت کامل فروش خودروهای دارای موتور درونسوز از سال ۲۰۳۵، به شکل اولیه خود اجرا نخواهد شد. این تصمیم پس از ماهها فشار سیاسی، صنعتی و اقتصادی از سوی برخی کشورهای عضو و خودروسازان بزرگ اتخاذ شده است.
بر اساس این گزارش، دلیل اصلی این عقبنشینی، نگرانی درباره پیامدهای اقتصادی و صنعتی این ممنوعیت بوده است. برخی دولتها هشدار داده بودند که حذف ناگهانی موتورهای بنزینی و دیزلی میتواند به از دست رفتن گسترده مشاغل، تضعیف زنجیره تأمین و افزایش قیمت خودرو برای مصرفکنندگان منجر شود. گزارش اشاره میکند که صنعت خودروی اروپا هنوز بهطور کامل برای چنین گذار سریعی آماده نیست.
در عین حال، کنار گذاشتن این ممنوعیت به معنای عقبنشینی کامل از اهداف زیستمحیطی تلقی نمیشود. اتحادیه اروپا همچنان بر کاهش آلایندگی و حرکت به سمت حملونقل پاک تأکید دارد، اما قصد دارد مسیرهای متنوعتری را در نظر بگیرد. استفاده از سوختهای مصنوعی کمکربن و فناوریهای جایگزین بهعنوان بخشی از این رویکرد جدید مطرح شدهاند.
گزارش توضیح میدهد که این تصمیم برای خودروسازان فرصتی ایجاد میکند تا انعطافپذیرتر برنامهریزی کنند. شرکتها حالا میتوانند همزمان روی توسعه خودروهای برقی، هیبریدی و حتی موتورهای درونسوز پاکتر سرمایهگذاری کنند، بدون آنکه با یک ضربالاجل سخت و غیرقابلتغییر مواجه باشند.
جمعبندی گزارش نشان میدهد که سیاستگذاری در صنعت خودرو بیش از گذشته واقعگرایانه شده است. اروپا همچنان به دنبال کاهش آلایندگی است، اما حالا پذیرفته که گذار انرژی نیازمند زمان، فناوری متنوع و همراهی بازار است، نه صرفاً تعیین یک تاریخ قطعی.