برچسب ها - خصوصی سازی
اگر دولت قصد دارد خودروسازی را به صورت واقعی به بخش خصوصی واگذار کند، باید زمینه را برای ایجاد بازار رقابتی آزاد و حضور شرکت‌های خارجی در بازار خودرو نیز فراهم کند؛ چرا که بدون رقابت، رشدی را به لحاظ کیفی در خودروسازی تجربه نکرده و حقوق مصرف کننده نیز پایمال خواهد شد.
کد خبر: ۷۴۰۱۹۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۷

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران اظهار داشت: با نگاه مثبتی که در دولت آقای پزشکیان و همچنین آقای همتی، وزیر پیشین دولت چهاردهم وجود داشت، اقدام بزرگ و تاریخی که اعمال حاکمیت شرکتی در ایران خودرو بود انجام گرفت و گام نخست در راستای خصوصی سازی صنعت خودرو برداشته شد.
کد خبر: ۷۴۰۱۳۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۶

صنعت خودروسازی کشور به عنوان یکی از ارکان کلیدی اقتصاد کشور سال‌هاست با مشکلات جدی از جمله واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی مواجه بوده است؛ چالش مهمی که دغدغه جدی دولت‌های پیشین بوده و به رغم اینکه دولتمردان بار‌ها بر انجام آن تاکید داشتند، اما در عمل محقق نشده است.
کد خبر: ۷۳۹۹۵۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۲

یک کارشناس صنعت خودرو در خصوص تأثیر نوسانات نرخ مواد اولیه بر هزینه‌های تولید عنوان کرد: قیمت تمام شده قطعات متأثر از مقیاس، تناژ و سایز آنها است؛ لذا قیمت قطعات با توجه به مقیاس آن، نسبی است.
کد خبر: ۷۳۱۰۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۷

به گزارش خبرخودرو،  :امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو و استاد دانشگاه معتقد است چرا علیرغم آنکه ایران‌خودرو و سایپا از نظر حقوقی خصوصی هستند، اما دولتمردان دست از سر این شرکت‌ها بر نمی‌دارند؟
کد خبر: ۷۲۷۹۰۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۷

کد خبر: ۷۱۹۴۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۵

کد خبر: ۷۱۹۲۶۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۳

کد خبر: ۷۱۹۲۶۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۳

به گزارش خبرخودرو، ۲۳ ماه از دستور رئیس جمهور برای واگذاری سهام دولت در خودروسازان می‌گذرد، اما همچنان ۱۶ درصد از سهام سایپا و ۵ درصد از سهام ایران خودرو دولتی است.
کد خبر: ۷۱۳۷۳۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۱

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور بر لزوم نگاه حمایت از تولیدات داخل و نظارت خاص حاکمیت هنگام واگذاری سهام دولتی دو خودروساز بزرگ به بخش خصوصی تاکید کرد.
کد خبر: ۷۰۹۸۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۰

کد خبر: ۷۰۷۱۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۷

به گزارش صنعت نیوز، رییس کل سازمان خصوصی سازی اعلام کرد: برای نخستین بار املاک مازاد برای پروژه‌های اولویت‌دار نیمه‌تمام از طریق تهاتر با پیمانکار واگذار می‌شود.
کد خبر: ۷۰۶۴۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۳۰

به گزارش خبرخودرو، از دو سال قبل (شروع دولت سیزدهم) قرار شد دو خودروساز اصلی خصوصی شوند و تحولات عظیمی در صنعت خودرو به نفع مردم رقم بخورد. اما طی این مدت نه تنها قیمت خودرو در بازار پایین نیامد و کیفیت خودروهای دو خودروساز بهبود محسوسی پیدا نکرد، بلکه دولتی‌‌‌ها به‌‌‌شدت فضای صنعت را تحت کنترل خود در‌آوردند و سیاست‌های کاملا دولتی را پیاده کردند به‌طوری که نتیجه آن اعمال محدودیت‌‌‌های بیشتر برای خودروسازهای بخش خصوصی شد.
کد خبر: ۷۰۳۶۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۱

به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق سایپا عنوان کرد: در صورت تداوم سیاست قیمت گذاری دستوری بخش خصوصی اقبالی به خرید سهام خودروسازان نخواهد داشت.
کد خبر: ۶۹۹۲۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۰

به گزارش خبرخودرو، نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خرید سهام ایران خودرو توسط گروه بهمن را بیانگر اقبال و انگیزه این خودروساز برای ورود به موضوع خصوصی سازی صنعت خودرو عنوان کرد.
کد خبر: ۶۹۹۰۷۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۶

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات رییسه انجمن قطعه سازان: حذف قیمت گذاری دستوری و خصوصی سازی صنعت خودرو مهمترین و تاثیرگذارین راه‌حل‌های برون رفت صنعت خودرو از بحران است و قطعه سازان از عملیاتی شدن هر دو این‌ها استقبال می‌کنند.
کد خبر: ۶۹۹۰۵۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵

کد خبر: ۶۸۴۷۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۹

کد خبر: ۶۸۴۷۴۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۸

کد خبر: ۶۸۴۰۰۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۴

به گزارش خبرخودرو، بهروز حبیبی از مدیران شرکت کروز می‌‎گوید، تنها راه نجات اقتصاد ایران خصوصی سازی است. حبیبی از مدیران قطعه سازی صنعت خودرو معتقد است فضای اقتصاد نباید دستوری باشد و تا سرحد ممکن باید تصدی گری دولت کاهش پیدا کند. دولت باید درهای کشور را به روی صاحبان تکنولوژی باز کند.
کد خبر: ۶۸۳۳۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۶

طراحی و تولید: "ایران سامانه"