|
مهلت نام نویسی وانت های فرسوده مدل های 54 تا 62 برای از رده خارج کردن آنها ، تا پایان ماه مبارک رمضان (پنج شنبه هجدهم شهریور) تمدید شد.
به گزارش
وی گفت: این مدت با توجه به تقاضای زیاد برخی از نمایندگی های خودروساز و همچنین رانندگان این خودروها برای تکمیل مدارک، تمدید شد.
رجبی افزود: متقاضیان می توانند با مراجعه به نمایندگی های خودروسازان زامیاد یا بهمن، ( با توجه به نوع خودروی درخواستی) در طرح جایگزینی وانت های فرسوده نام نویسی کنند.
وی با بیان اینکه متقاضیان به مراکز غیرمجاز و غیر رسمی مراجعه نکنند، گفت: نمایندگی ها حق دریافت هیچ گونه وجهی را ندارند و صاحبان وانت های مشمول طرح، زمان مراجعه به این نمایندگی ها، مدارک شخصی خود و خودرو را به همراه داشته باشند.
قائم مقام معاونت نوسازی ناوگان حمل و نقل گفت: پس از نام نویسی پرینت ستاد از نمایندگی ها باید دریافت شود و پرینت مهمور به مهر نمایندگی باشد.
وی گفت: رانندگان دقت کنند در طرح تسهیلات گروه زامیاد و گروه بهمن نام نویسی کنند و پس از نام نویسی و دریافت فرم منتظر باشند تا فراخوان بشوند.
رجبی با بیان اینکه در حال حاضر، 200 هزار وانت فرسوده در کشور وجود دارد، افزود: در این مرحله، سقف ثبت نام 20 هزار دستگاه است که تاکنون 10 هزار خودرو نام نویسی کرده اند و هر زمان سقف پر شود، سایت ستاد بسته خواهد شد.
وی گفت: وانت های بالای 25 سال یعنی مدل 64 و پایین تر از اول بهمن امسال، مشمول آیین نامه منع تردد می شوند.
قائم مقام معاونت نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور، درباره طرح جایگزینی 2500 دستگاه مینی بوس فرسوده برون شهری بالای 30 سال گفت: برخی از دارندگان این مینی بوس ها در ادارات حمل و نقل و پایانه ها نام نویسی کردند و برخی نیز به نمایندگی های خودرو سازان و مراکز متفرقه و غیر رسمی مراجعه کرده اند.
وی افزود: مینی بوس های فرسوده برون شهری بالای 30 سال با پلاک 4 ، باید به ادارات کل حمل و نقل و پایان های هر استان که زیرپوشش سازمان راهداری هستند، مراجعه کنند و رسید کارت هوشمند را تحویل دهند تا نام نویسی انجام و پرینت به آنان ارائه شود که بعد از آن بتوانند به نمایندگی های خودروسازان مراجعه کنند.
رجبی درباره شرایط واگذاری و ارائه تسهیلات به دارندگان مینی بوس های فرسوده گفت: سازمان راهداری، 8 میلیون تومان کمک بلاعوض می دهد ، 3 میلیون تومان ارزش گواهی اسقاط است که ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور پرداخت می کند و 20 میلیون تومان هم بانک صادرات وام 14 درصد پرداخت می کند.
قائم مقام معاونت نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت در خصوص جلوگیری از تولید وانت های با مصرف بیش از ده لیتر در 100 کیلومتر گفت: سال قبل دولت مصوبه ای گذراند مبنی بر اینکه از ابتدای سال 89 تولید این گونه وانت ها باید متوقف شود که در این زمینه اتفاقی صورت نگرفته و نیاز به همکاری دستگاه های اجرایی است.