انتظارات انجمن قطعه سازان از مدیر عامل جدید ایران خودرو

به گزارش خبر خودرو، دبیر انجمن قطعه سازان ، با اشاره به آغاز برخی تغییرات مدیریتی در صنعت خودرو گفت : انتخاب مهندس یکه زارع از بطن صنعت خودرو و آشنایی و تجربه بسیار مفید و ارزشمند وی در این عرصه از صنعت، امتیاز بزرگی برای شرکت ایران خودرو است اما نباید فراموش کرد که برای حرکت در مسیر رشد و توسعه صنعت خودرو رویکرد دولت و مسئولین اقتصادی و صنعتی کشور و همچنین بستر و شرایط کسب و کار نیز بسیاری مهم و ضروری است.

ساسان قربانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، به روال معمول تغییرات مدیریتی در شرکتهای خودروساز و سایر بخش های وابسته به دولت اشاره و تصریح کرد : شرایطی که مدیر فعلی ایران خودرو قبول مسئولیت کردند شرایط بسیار دشوار و سختی است مسلما به جهت شرایط کسب و کار و اوضاع بین المللی، پذیرش این مسئولیت از سوی مدیرعامل جدید ، نوعی خطر کردن است.

وی در ادامه به سوابق و تجارب بسیار خوب مهندس یکه زارع در صنعت خودرو اشاره کرد و افزود : امید است با حضور مهندس یکه زارع تغییرات مثبتی در ایران خودرو صورت گیرد همچنین برنامه های مناسب و خوبی که در گذشته وجود داشت تدوام یافته و راهکارهای جدیدی نیز برای عبور از مشکلات فعلی در برنامه این شرکت قرار گیرد.

وی افزود : امیدوارم تمام مدیرانی که در این شرایط قبول مسئولیت می کنند از شرایط و مسئولیت سختی که می پذیرند مطلع باشند.

وی در ادامه صنعت قطعه سازی را از بازوان اصلی مدیریت صنعت خودرو کشور دانست و گفت :  انتظار می رود مدیر عامل جدید ایران خودرو با توجه به اهمیت و جایگاه قطعه سازی در روند فعالیت شرکتهای خودروساز از همفکری و نظرات مشاوره ای انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو استفاده نمایند تا خودروسازان و قطعه سازان با همکاری و تعامل دوستانه مشکلات را یکی پس از دیگری پشت سر بگذارند.

وی بخش مهمی از مشکلاتی خودروسازان در دو سال اخیر را بی ارتباط با حوزه مدیریت و بیرون از فضای مدیریت در صنعت خودرو عنوان کرد و اظهار داشت : در صورتی که دولت و مسئولین به مشکلات بیرونی که مهندس یکه زارع در هدایت این مجموعه بزرگ صنعتی مواجه خواهند بود توجه نکنند قطعا مدیر عامل جدید ایران خودرو نیز در اداره این مجموعه صنعتی و در رسیدن به اهداف خود با مشکل مواجه خواهند شد.

وی تصریح کرد : البته همه بر این باورند که مهندس یکه زارع مدیر شایسته و موفقی است و می تواند مشکلات را به حداقل کاهش دهد اما باید پذیرفت که کاهش ارزش پول ملی و یا افزایش نرخ بهره بانکی و تحریم ها به مدیریت های صنعتی و تولیدی ارتباطی ندارد چرا که از تصمیماتی است که خارج از حوزه صنعت خودرو است لذا به نظر می رسد تصمیماتی که دولت دکتر روحانی و کابینه ایشان برای رفع موانع پیش روی تولید در نظر گرفتند راهکارهای موثری برای حل مشکلات صنعت و تولید در کشور خواهد بود.

وی گفت : برای استفاده بهینه از تغییراتی که در حوزه تولید و صنعت اتخاذ می شود مسلما باید در داخل بنگاه های اقتصادی برنامه ریزی صورت گیرد ضمن اینکه محیط کسب و کار نیز برای فعالیت های تولیدی و صنعتی باید مناسب و فراهم گردد.

وی حضور مهندس یکه زارع از بطن صنعت خودرو را امتیاز بزرگی برای شرکت ایران خودرو ذکر کرد و افزود : انتخاب مهندس از بطن صنعت خودرو و آشنایی و تجربه بسیار مفید و ارزشمند وی در این عرصه مسلما امتیاز بزرگی برای شرکت ایران خودرو است اما نباید فراموش کرد که برای حرکت در مسیر رشد و توسعه صنعت خودرو رویکرد دولت و مسئولین اقتصادی و صنعتی کشور و از سویی بستر و شرایط لازم برای فعالیت در این عرصه صنعت بسیار مهم است .

وی تصریح کرد : صنعت خودرو تبلوری از توانمندی صنایع بالادستی و پایین دستی در کشور است چنانچه در صنعت خودرو پیشرفتی حاصل شود  مسلما به صنایع بالادستی و پایین دستی انتقال خواهد یافت و به همین خاطر است که توقف یا بحران در صنعت خودرو می تواند زنجیره ای از مشکلات را پدید آورد خوشبختانه رویکرد وزارت صنعت ، معدن و تجارت توجه منطقی و اصولی به این صنعت است و اقدامات انجام شده و تداوم آنها می تواند نوید بخش تحولی بنیادین در این صنعت باشد.