کد خبر: ۲۵۴۲۰۶
تاریخ انتشار: ۰۸:۴۱ - ۰۱ ارديبهشت ۱۳۹۳
گروه بین الملل: به گفته مدیر عامل سیتروئن، فردریک بنزت، تکنولوژی هیبرید ایر (HybridAir) پژو و سیتروئن به تولید نزدیک می شود اما شاید قبل از به کار بردن این تکنولوژی به پشتیبانی خودروسازان دیگر نیاز باشد.

تکنولوژی هیبرید ایر سیتروئن به تولید نزدیک می شود

گروه بین الملل: به گفته مدیر عامل سیتروئن، فردریک بنزت، تکنولوژی هیبرید ایر (HybridAir) پژو و سیتروئن به تولید نزدیک می شود اما شاید قبل از به کار بردن این تکنولوژی به پشتیبانی خودروسازان دیگر نیاز باشد.

به گزارش خبرخودرو، این سیستم بسیار شبیه به سیستم هیبریدی بنزینی- الکتریکی عمل می کند اما به جای باطری آن قوطی هوای فشرده جایگزین شده است که به گفته بنزت سبک تر و ارزان تر بوده و میزان مصرف سوخت در شهر را 45 درصد کاهش می دهد.

بنزت گفت: "ما در حال مذاکره با دیگر تولید کنندگان هستیم چرا که به دو دلیل به کمک آن ها نیاز داریم. اول این که باید این تکنولوژی را برای مشتریان تبلیغ کنیم و دوم آن که مطمئن شویم ما به تنهایی از این تکنولوژی صحیح استفاده نمی کنیم."

وی افزود: "ما یک گیربکس بسیار خلاقانه داریم که همه را غافلگیر کرده است."

به گفته بنزت: "نکته جالب در مورد این سیستم آن است که انتقال انرژی بسیارسریعی دارد. سرعت شارژ و تخلیه شارژ در این سیستم بسیار سریع تر از الکتریسیته است."

گمان می رود اولین خودروی هیبرید ایر در سال 2016 عرضه شود و به نظر می رسد خودرویی در سایز فورد فیستا مانند نسل بعدی سیتروئن C3 باشد. پژو نیز از این تکنولوژی بهره برده و آن را در مدل هایی مانند 208 به کار خواهد برد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"