کد خبر: ۵۲۴۹۳۶
تاریخ انتشار: ۱۴:۲۶ - ۰۸ مرداد ۱۳۹۷
به گزارش خبر خودرو، در هفته ای که گذشت علی رغم اینکه قیمت خودروها در بازار آزاد افزایش یافت، سهام شرکت های خودرویی با رشد منفی همراه بود.یکی از تحلیلگران بازار سرمایه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت: تقریبا پس از پایان تیر ماه سال جاری نمادهای خودرویی به طور میانگین 10 درصد کاهش قیمت داشتند.

به گزارش خبرخودرو، در هفته ای که گذشت علی رغم اینکه قیمت خودروها در بازار آزاد افزایش یافت، سهام شرکت های خودرویی با رشد منفی همراه بود.

یکی از تحلیلگران بازار سرمایه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت: تقریبا پس از پایان تیر ماه سال جاری نمادهای خودرویی به طور میانگین 10 درصد کاهش قیمت داشتند.

مهدی طحانی افزود:  عوامل مختلفی از جمله تحریم های احتمالی 13 مرداد که صنعت خودرو را نیز شامل می شود و همچنین اعلام خروج شرکت های پژو و رنو از ایران، افزایش هزینه های مالی صنعت خودرو و کاهش فروش به دلیل کمبود موجودی مواد اولیه و قطعات در این امر دخیل بوده است . مجموع این عوامل باعث شده است که سهام صنعت خودرو مورد توجه بازار نباشد و به طور میانگین 10 درصد افت قیمت سهام داشته باشند.

وی خاطر نشان کرد: قیمت خودروهای خارجی بسیار افزایش یافته است اما با وجود افزایش قیمت کلیه مواد اولیه مصرفی صنعت خودرو قیمت خودروهای داخلی آنقدر که باید افزایش نیافته است لذا چنانچه ارز 4200 تومانی از روی کل صنایع برداشته شود و خودروهای داخلی افزایش نرخ بگیرند و تحریم ها به آن گستردگی که ما فکر می کنیم شامل صنعت خودرو نشود سهام صنعت خودرو می تواند رشد خیلی خوبی داشته باشد.

وی در ادامه افزود : اما چنانچه تمام این فرض ها بالعکس شود یعنی دولت افزایش نرخ خودرو را اعمال نکند و تحریم ها خیلی سفت و سخت اجرا شوند قطعا صنعت خودرو می تواند با چالش بیشتری مواجه شود.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"