کد خبر: ۵۶۲۱۴۲
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۴ - ۰۴ شهريور ۱۳۹۸
گروه بین الملل: هیوندای i20 در نسل دوم خود با موتور 1.0 لیتری T-GDI با قدرت 100 اسب بخار و گشتاور 120 نیوتون متر متصل به گیربکس هفت سرعته DCT در بازارهای جهانی ارائه می شود.


گروه بین الملل: هیوندای i20 در نسل دوم خود با موتور 1.0 لیتری T-GDI با قدرت 100 اسب بخار و گشتاور 120 نیوتون متر متصل به گیربکس هفت سرعته DCT در بازارهای جهانی ارائه می شود.

به گزارش خبرخودرو، این ترکیب در نسل سوم این خودرو برای بازار هند موجود خواهد بود.

هیوندای Venue اولین مدلی بود که به موتور 1.0 لیتری T-GDI و گیربکس هفت سرعته DCT مجهز شد. از آنجا که هیوندای به صورت بومی این موتور را تولید می کند، در پی راهی برای افزایش ظرفیت تولید آن است که یکی از آن ها ارائه آن در مدل های بیش تر است. در هیوندای Venue تقاضای زیادی برای این ترکیب وجود دارد و 30 تا 40 درصد از فروش کلی آن با این نیرومحرکه همراه است.

نسل بعدی هیوندای i20 با نیرومحرکه ای مشابه Venue ارائه می شود

ممکن است هیوندای در این بازار از این ترکیب نیرومحرکه برای نسل بعدی i20 در نسخه اسپرت N لاین یا N استفاده کند. بخش N هیوندای تصمیم دارد طی سه سال آینده وارد بازار هند شود و نسل بعدی i20 می تواند گزینه خوبی برای شروع آن باشد.

هیوندای مدل 2020 از i20 را با دو گزینه موتور دیگر در هند عرضه خواهد کرد. یکی از این گزینه ها، موتور 1.2 لیتری دمش طبیعی بنزینی ارتقا یافته بر أساس استانداردهای BS-VI خواهد بود. گزینه بعدی، موتور 1.5 لیتری دیزلی کیا Seltos خواهد بودو گمان می رود موتور 1.2 لیتری این خودرو با گیربکس دستی پنج سرعته ارائه شود و موتور دیزلی آن با گیربکس دستی شش سرعته همراه شود.

هیوندای تست بومی نسل بعدی i20 را در هند آغاز کرده است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"