کد خبر: ۷۱۲۹۹۹
تاریخ انتشار: ۱۵:۵۴ - ۱۳ بهمن ۱۴۰۲
گروه بین الملل: این گزارش با نظر کمیسیون تاکسی و لیموزین شهر نیویورک به روز شده است.

گروه بین الملل: این گزارش با نظر کمیسیون تاکسی و لیموزین شهر نیویورک به روز شده است.

به گزارش خبرخودرو، برخی از ما به این باور رسیده ایم که نیویورک بزرگترین شهر جهان است. آسمان خراش ها، صحنه هنری و فرهنگی پرجنب و جوش - این فهرست ادامه دارد. اما در میان افتخارات آن، زیرساخت شارژ خودروهای الکتریکی نیویورک بسیار عقب مانده است. متناسب با فروش پررونق خودروهای برقی گسترش نمی‌یابد، شارژرهای (عملکردی) موجود در شهر را تحت تأثیر قرار می ‌دهد و این وضعیت بر تجارت رانندگانی که به طور فزاینده‌ای با خودروهای برقی رانندگی می‌ کنند، تأثیر منفی می ‌گذارد.

چند روز پیش، یکی از مالکان تسلا با یک سیگنال کمک به شبکه اجتماعی X، شبکه اجتماعی که قبلا توییتر نامیده می شد، رفت. SOS، در اینجا یک عکس از آنچه در بروکلین نیویورک تسلا سوپرشارژر اتفاق می افتد است. "شارژ خودرو غیرممکن است لطفاً به ما کمک کنید". راننده خطاب به مدیر عامل شرکت ایلان ماسک درخواست کرد. تصویر همراه ترافیک تسلا را در یک پارکینگ نشان می دهد.

ایستگاه کونی آیلند در مرکز شهر منهتن بود. ده‌ها راننده اشتراکی پیدا کردم که به لطف تغییر قوانین شهر نیویورک در مورد نوع خودروهایی که مجوز اجاره دریافت می ‌کنند، برقی می ‌شوند، اما در ازای آن از شارژ کمی پشتیبانی می ‌کنند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"