| |
- وزیر روحانی در دولت پزشکیان پُست گرفت
- ماجرای قتل دکتر مسعود داوودی از زبان برادرش
- دستگیری ۲ مدیر به‌خاطر اختلاس در سمنان
- دیدار ترامپ و بایدن در کاخ‌سفید برای انتقال قدرت
- خبر مهم درباره دستمزد ۱۴۰۴ کارگران
- موضع جدید جبلی و صداوسیما درباره بازگشت عادل
- یک پیش‌بینی ترسناک درباره ایران در سال ۱۴۸۰
- ۶ متهم پرونده اکباتان به اعدام محکوم شدند
- افزایش مدت گارانتی با اطمینان از کیفیت لاماری ایما انجام شد
- ایستگاه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
- عوت از ۲۲ هندبالیست به پنجمین اردوی تیم ملی زنان
- توصیه کان به نویر: آخر فصل خداحافظی کن
- آغاز تدابیر امنیتی در سه محور پایگاه عین‌الاسد
- لانه جاسوسی آمریکا، میزبان سفیران مقاومت می‌شود
سه حرکت مهم خودروسازان در دولت دوازدهم
به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که قراردادهایی که دولت در بیش از یک سال اخیر منعقد نموده نسبت به قراردادهای گذشته ، حرکت بسیار خوبی در صنعت خودرو ایران محسوب می شود.
سید مهدی مقدسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه صنعت خودرو ایران تا دستیابی به جایگاه مورد انتظار همچنان راه زیادی دارد ، اظهار داشت : امروز خودروسازان باید تلاش بیشتری در بخش افزایش استانداردها و کیفیت در تولید و کاهش هزینه تولید و قیمت خودرو داشته باشند.
وی با ابراز تاسف از هزینه تولید خودرو در ایران ، تاکید کرد : متاسفانه هزینه تمام شده تولید خودرو در ایران به جهت نرخ بالای سود تسهیلات بانکی و بهره وری پایین مناسب نیست و باید در این زمینه خودروسازان و دولت جدید با تلاش بیشتر و فراهم نمودن فضای کسب و کار برای تولید ، گام های اساسی را در کاهش هزینه تولید بردارند.
وی خاطر نشان کرد : امروز اگر می خواهیم در بازار ایران با سایر برندهای اروپایی ، حتی کره ای و چینی رقابت کنیم باید ارتقاء کیفیت ، کاهش قیمت و افزایش تکنولوژی طراحی را در دستور کار ویژه خودروسازان قرار گیرد.
وی با اشاره به تلاش های دولت در چهار سال گذشته به تغییر محسوسی جریان خودروسازی در این مدت اشاره کرد و گفت : البته صنعت خودرو ایران همچنان در نیمه راه قرار دارد و انتظار می رود با برنامه ریزی دو شرکت بزرگ خودروسازی در کشور به سمت و سویی هدایت شود که مردم خودروهای داخلی را با رغبت بیشتری خریداری و استفاده نمایند.
نماینده اراک و کمیجان در مجلس دهم در ادامه توجه به کیفیت ، قیمت و ایمنی را سه گزینه مهم در صنعت خودرو ایران دانست و اظهار داشت : باید ارتقاء کیفیت ، کاهش قیمت و افزایش ایمنی سرلوحه برنامه خودروسازان در دولت دوازدهم قرار گیرد.
مقدسی همچنین توجه به تحقیق و توسعه و طراحی را الزام دیگری در صنعت خودرو ایران نام برد و افزود : خودروسازان باید به مساله آرندی و تحقیق و توسعه و همچنین طراحی و توسعه استانداردها توجه ویژه ای نمایند تا شاهد تحولی در بازار خودرو ایران و جریان رقابت پذیری در این صنعت باشیم.
وی در ادامه با اشاره به دغدغه ورود قطعات بی کیفیت به بازار خدمات گفت : باید مبارزه با قاچاق کالا به خصوص قطعات بی کیفیت با شدت بیشتری توسط دولت پی گیری شود مسلما توجه به این مساله ضمن جلوگیری از آسیب و ضرر و زیان به مصرف کنندگان ، موجب حمایت از تولید و قطعه سازان داخلی خواهد شد.
