| |
- «کم ماهیچگی» در ۱۰ درصد سالمندان
- نخست وزیر چین: فضای اقتصادی را بازتر خواهیم کرد
- جزئیات تازه‌ای از پیشنهاد اولیه صلح روسیه با اوکراین
- عرضه ربع سکه ۱۴۰۳در حراج ۱۹ آبان ماه
- جشنواره برلین هم از «X» خارج شد
- هشدار بانک جهانی درباره سقوط نفت به زیر ۶۰ دلار
- سیاست‌های حمایتی دولت در راستاي حفظ منافع سوداگرن بازار خودرو بوده است
- مسمومیت گاز مونوکسید کربن ۱۰ مجروح برجای گذاشت
- موتور ME۱۶ چه مشخصاتی دارد؟
- اپوزیسیون گرجستان باز هم به نتایج انتخابات اعتراض کردند
- انعقاد تفاهمنامه همکاری نظامی میان عراق و عربستان
- اسپانیا برای قربانیان سیل لشکرکشی کرد
- اجرای سراسری واکسیناسیون «روتاویروس» تا ۳ هفته آینده
شرط اولیه برای ادغام قطعه سازان چیست ؟!
ابوالقاسم آروند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه باید تفاهمات و همکاری با قطعه سازان مشخص شود ، اظهار داشت : البته قطعه سازان و مجموعه سازان بیکار نیستند و در حال فعالیت و تامین قطعات خودروهای در حال تولید شرکتهای خودروساز هستند.
وی با اشاره به عدم دسترسی قطعه سازان به اطلاعات و تکنولوژی تولید قطعات خودروهای جدید ، گفت : باید قطعه سازان در جریان همکاری اخیر جدید در خصوص خودروهای جدید اطلاع بیشتری کسب کرده و تکنولوژی های جدید در اختیار قطعه سازان قرار گیرد تا بتوانند در روند همکاری ها حضور موثری داشته باشند.
وی در ادامه با اشاره به تاکید مسئولان و دولتمردان مبنی بر ضرورت ادغام قطعه سازان ، اظهار داشت : بی شک ادغام قطعه سازان موجب افزایش توانمندی قطعه سازان داخلی و گسترش همکاری با خودروسازان خارجی خواهد شد.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور خاطر نشان کرد : البته شرط اول جهت توسعه توانمندی صنعت قطعه سازی کشور به بازی گرفتن قطعه سازان و مجموعه سازان داخلی در پروژه های جدید خودرویی است و در ادامه مسلما تشکیل شرکتهای بزرگ قطعه سازی و تقویت توانمندی ها در حوزه تولید و تکنولوژی نیز نقش مهمی در پیشرفت این صنعت خواهد داشت.
آروند افزود : بی تردید با ادغام و تشکیل شرکتهای بزرگ در صنعت قطعه سازی ، شرکتها به گردش سرمایه و ترونول بالاتری دست یافته و بهتر می توانند به اهداف مورد نظر دست خواهند یافت.
وی تاکید کرد : البته توسعه قطعه سازان بر جریان اشتغال زایی در کشور تاثیر خواهد گذاشت و موجب رشد در این بخش خواهد شد.
