آیا مسیر خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو هموار است ؟

رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه دولت نمی تواند تولیدکننده و تاجر خوبی باشد ، اظهار داشت : در صورتی که بخواهیم در همکاری ها و روند توسعه خودروسازی به نتیجه درستی دست یابیم باید صنعت خودرو به اهلش در بخش خصوصی واگذار شود.

وی تاکید کرد : باید دولت و مجلس و دست اندرکاران حاکمیتی ، مسیر خصوصی سازی در صنعت خودرو را هموار و مشکلات موجود را برطرف کنند تا با سیاست گذاری درستی که توسط بخش خصوصی عملی می شود صنعت خودرو بر روی ریل توسعه قرار گیرد.

وی گفت : امروز باید از صنعت خودرو حمایت های کارشناسی شده و درستی شده و سیاست های مناسب و منطقی در این زمینه تدوین شود.بی شک خروج از جریان خصولتی و خصوصی سازی واقعی سودهای زیادی را برای صنعت خودرو به همراه خواهد داشت.

وی با اشاره به مزایای خصوصی سازی بر صنعت خودرو سازی کشور ، تاکید کرد : با خصوصی سازی صنعت خودرو سبک و چابک می شود از این رو معتقدم دولت باید از مدیریت و سهامداری شرکتهای خودرویی دست برداشته و سهام خودروسازان را به بخش خصوصی واگذار کند.

وی خاطر نشان کرد : دولت باید تنها سیاست گذاری نموده و مشکلات را ریشه یابی کند و با ارائه راهکارهای حمایتی و اعمال سیاست ها منافع تولیدکننده و مصرف کننده در این بسته سیاستی ببیند.

نماینده ورزقان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: تا زمانی که دست دولت در مجموعه های تولیدی ، صنعتی و خودرویی است این مشکلات در خودروسازی کشور ادامه خواهد داشت.

علیزاده افزود : بی تردید با خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو فساد و رانت نیز از بین خواهد رفت.

وی با اشاره به اهمیت اجرای اصل 44 قانون اساسی، تاکید کرد : اصل 44 قانون اساسی اصل خوبی است اما متاسفانه نحو اجرای آن در این مدت صحیح نبوده و به خوبی نیز اجرایی نشده است چنانچه خروجی آن نشان می دهد که واحدهابی که واگذار شده و اصل 44 بر روی آنها اعمال شده نه خصوصی است و نه دولتی است بلکه خصولتی بوده چنانچه امروز شرایط این واحدها نسبت به گذشته بدتر شده است.

وی افزود : امید است که این روند به درستی در صنعت خودرو اجرایی شود البته مجلس نیز پی گیر است و انشالله با واگذاری واحدها به بخش خصوصی و حمایت از بخش خصوصی به شکل کارشناسی شده شاهد رونق تولید و صنعت خودرو در کشور باشیم.