کد خبر: ۵۵۲۸۰۲
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۸ - ۰۱ خرداد ۱۳۹۸

سیتروئن خودروهای تمام برقی را در بازار هند عرضه می کند

گروه بین الملل: سیتروئن هند تا سال 2025 خودروهایی تمام برقی را در این کشور عرضه خواهد کرد.

گروه بین الملل: سیتروئن هند تا سال 2025 خودروهایی تمام برقی را در این کشور عرضه خواهد کرد.

به گزارش خبرخودرو، این برنامه می تواند با هدف گروه پژو سیتروئن برای 100 درصد برقی شدن خط تولیدش تا سال 2025 منطبق باشد. چیزی که مهم است، این خودروهای برقی در هند و با درصد بومی سازی بالایی تولید خواهند شد.

این خودروهای برقی پلتفرمی مشترک با خودروهای ساخت هند خواهند داشت که بی شک ارتقا می یابد تا ساختار لازم خودروهای برقی را در خود جای دهد. این خودروهای برقی هم چنین طراحی و نام مشترک با مدل های هندی نیز خواهند داشت.

چنان چه به نظر می رسد، طیف کامل مدل های پژو سیتروئن به جز مدل های مخصوص هند به دو پلتفرم مدولار جدید مجهز خواهند شد. پلتفرم EMP2 برای خودروهای سایز متوسط و بزرگ خواهد بود و با ساختارهای دیفرانسیل جلو و چهار چرخ فعال منطبق می شود. این پلتفرم در طیفی از شاسی بلندها و MPVها تا سدان ها به کار خواهد رفت. این پلتفرم هم چنین با نیرومحرکه های هیبریدی و سلول سوختی همراه می شود. اما مدل های تمام برقی بخشی از این پلتفرم نیستند.

پلتفرم CMP نیز به نیرومحرکه های هیبریدی و سلول سوختی مجهز می شود و در بسیاری از مدل های ممتاز با ساختارهای دیفرانسیل جلو و چهار چرخ فعال به کار خواهد رفت اما باز هم نسخه های تمام برقی جایی در این میان ندارند. در عین حال، پلتفرم CMP مخصوص خودروهایی کوچک و کامپکت است.

این دو پلتفرم جدید، علاوه بر طراحی برای مدل های هیبریدی، با برخی تکنولوژی های هدایت خودران آماده ورود به آینده نیز هستند. این امر به معنای ساختار و الکترونیک پیچیده در این پلتفرم ها و البته هزینه بالاتر است.

البته در بازار هند خودروهای هیبریدی و خودران در آینده ای دور قرار دارند بنابراین سرمایه گذاری در پلتفرمی متفاوت از این دو منطقی تر است. در نتیجه، سیتروئن تصمیمی منطقی تر گرفته و در عوض از پلتفرم تست و تایید شده PF1 استفاده خواهد کرد.

نه تنها پلتفرم PF1 ساده تر، کم هزینه تر و هماهنگ تر با بازار هند است بلکه با در نظر گرفتن خودروهای تمام برقی طراحی شده است.


نظر شما
آخرین اخبار
طراحی و تولید: "ایران سامانه"