کد خبر: ۶۰۲۷۴۵
تاریخ انتشار: ۱۳:۰۰ - ۱۹ آذر ۱۳۹۹

مسابقه درگ پورشه تایکان توربو S و مک لارن سنا

گروه بین الملل: مک لارن با توجه به افسانه ای که از نام آن برمی آید، اطمینان حاصل کرد که سنا شایسته عضویت در سری نهایی این برند است.


گروه بین الملل: مک لارن با توجه به افسانه ای که از نام آن برمی آید، اطمینان حاصل کرد که سنا شایسته عضویت در سری نهایی این برند است.

به گزارش خبرخودرو، این یک خودروی فوق العاده سریع است که برای ثبت زمان دور تاول در مدار ساخته شده است. چندین رقیب برای به چالش کشیدن برتری مک لارن سنا ظاهر شده اند و یکی از آنها پورشه تایکان توربو S است – قدرتمندترین مدل در بین پورشه های کاملا برقی.

پورشه تایکان کم سرعت نیست. موتورهای الکتریکی آن می توانند در مجموع 751 اسب بخار (560 کیلووات) و 774 پوند فوت (1050 نیوتن متر) گشتاور لحظه ای تولید کنند. گرچه فقط یک مشکل وجود دارد - تایکان دارای باتری بسیار متراکم است و در مقایسه با سنا، هزار کیلوگرم سنگین تر است. با این اوصاف، تایکان هنوز ادعا می کند که یک ربع مایل آن 10.5 ثانیه است.

با این حال، سنا یک کیلومتر مایل سریعتر را در 10.1 ثانیه اعلام می کند. با توان 789 اسب بخار (588 کیلووات) و گشتاور 590 پوند فوت (800 نیوتن متر) اصلا متعجب نیستیم. اما در یک مسابقه درگ یک ربع مایل بر روی یک آسفالت مرطوب، چگونه این دو در برابر یکدیگر قرار می گیرند. با وجود محیط مرطوب، این دو ابرخودرو عملکردی دیوانه وار نشان دادند.

تنها یک برنده وجود دارد که پس از سه بار تلاش، این نقشی را که وزن و سایر عوامل مانند کشش، در یک خودروی مسابقه بازی می کند، به ما نشان می دهد. البته این دو خودرو اهداف متفاوتی دارند - یکی به عنوان یک خودروی فوق العاده اسپرت و دیگری به عنوان یک سدان برقی چهار درب به کار می روند.


نظر شما
آخرین اخبار
طراحی و تولید: "ایران سامانه"