بررسی خودروی سلولی جدید تویوتا میرای

گروه بین الملل: در اینجا یک مرور جالب از تست رانندگی نسل دوم تویوتا میرای، یک خودروی سلول سوختی هیدروژنی از ژاپن ارائه شده است.

به گزارش خبرخودرو، نام این خودرو در زبان ژاپنی به معنای "آینده" است. جزئیات در مورد تجربه رانندگی میرای کاملاً مثبت به نظر می رسد. خودروی راحت، ساکت و کاملاً آرامش بخشی است.

با این حال، با وجود ظاهر اسپرت تر آن در تکرار دوم (به خصوص در چرخ های 20 اینچ)، میرای سرعت خاصی ندارد (0-100 کیلومتر در ساعت یا 62 مایل در ساعت در 9.2 ثانیه). فقط "به اندازه کافی" سریع است.

به نظر می رسد دومین نقطه ضعف، فضای داخلی باشد. فضای زیادی برای افراد بلند قد، چه در جلو و چه در عقب وجود ندارد، که این یکی دیگر از تناقض ها است. برای این طول خودرو، انتظار فضای بیشتری داریم.

برد میرای با استفاده از 5.6 کیلوگرم هیدروژن (در مقایسه با 4.6 کیلوگرم در نسل قبلی) تا حدود 650 کیلومتر (400 مایل) است. هزینه سوخت گیری در آلمان کمتر از 50 یورو (حدود 60 دلار) برآورد شده است.

با چنین قیمت سوخت، فضای زیادی برای صرفه جویی در مصرف سوخت وجود ندارد. در مقایسه با رانندگی با خودروی معمولی. مقدار مشابه است. قیمت شروع خودرو با احتساب 19٪ مالیات بر ارزش افزوده، حدود 63 هزار و 900 یورو (حدود 77 هزار و 500 دلار) است. این به طور قابل توجهی کمتر از نسل 1 است، اما هنوز هم بسیار زیاد است.

هیچ مزیت واقعی در محدوده، قیمت، شتاب / عملکرد، فضای داخلی یا بسیاری از عوامل دیگر نسبت به یک خودروی الکتریکی با باتری مدرن وجود ندارد.