مدل تولیدی آستون مارتین والهالا هیبریدی V8را با 937 اسب بخار قدرت دریافت می کند

گروه بین الملل: در مارس 2019 بود که استون مارتین با معرفی AM-RB 003 در نمایشگاه ژنو قصد خود را برای رونمایی یک سوپراسپرت ساب-والکری اعلام کرد.

به گزارش خبرخودرو، تقریباً دو سال و نیم بعد، خودرویی که نام آن به والهالا تغییر کرد، وارد خط تولید شده است.

پیشرانه آن یک موتور V6 توربو و 3.0 لیتری V6 اعلام شد که جایگزین آن یک V8 توئین توربوی توئین توربوی عقب است. این عنوان "یک موتور V8 سفارشی" اعلام شده است و گرچه در بیانیه مطبوعاتی کلمات "مرسدس" یا "آ ام جی" را پیدا نخواهید کرد، این واحد بزرگتر احتمالاً ریشه در افالترباخ دارد.

ناگفته نماند که تنظیمات هیبرید پلاگین عمدتا با در نظر گرفتن عملکرد تصور شده است، بنابراین جای تعجب نیست که بسته باتری فقط 15 کیلومتر آب کافی داشته باشد. با خاموش شدن موتورICE ، والهالا قادر است به حداکثر سرعت 80 مایل در ساعت (130 کیلومتر در ساعت) برسد. والهالا تقریباً مانند فراریSF90 استرادل می تواند هنگام روشن بودن حالت الکتریکی به عنوان پیشرانه چرخ جلو عمل کند. استون مارتین تخمین می زند که میزان تولید گازهای گلخانه ای ترکیبی زیر 200 گرم در کیلومتر در هر WLTP باشد، که برای یک ابرخودرو با موتور V8 بسیار قابل توجه خواهد بود.

همچنین با توجه به پیچیدگی پیشرانه آن کاملاً سبک است و وزن آن کمتر از 3،417 پوند (1،550 کیلوگرم) خواهد بود. بدنه تجدید نظر شده با هوای فعال، ابرخودروی الکتریکی را قادر می سازد تا 1،322 پوند (600 کیلوگرم) با سرعت 150 مایل در ساعت (241 کیلومتر در ساعت) تولید کند.

به خاطر داشته باشید که به غیر از والکری و والهالا، استون مارتین همچنین در حال تهیه یک "ابرخودروی سطح پایین" است.