توقف تولید فورد فیستا از سال 2023

گروه بین الملل: فورد فیستا که به مدت 46 سال به فروش می رسد، نماد واقعی بخش سوپرمینی بوده است.

به گزارش خبرخودرو، این خودرو هفت نسل را در بر می گیرد و اشکال مختلفی از جمله هاچ بک های سه و پنج در، سدان و حتی ون را به خود گرفته است. با توجه به گزارش نگران کننده ای که امروز توسط Auto Express منتشر شد، به نظر می رسد که مدل ساب کامپکت متأسفانه برای این دنیا طولانی نیست. روزنامه نگاران بریتانیایی ادعا می کنند که اعلامیه آبی بیضی در مورد مرگ فیستا قریب الوقوع است.

به نقل از منابع نزدیک به این شرکت، AE دریافته است که فورد به "احزاب منتخب" اعلام خواهد کرد که تولید فیستا در اواسط سال آینده به پایان خواهد رسید.

هنگامی که مجله با آن تماس گرفت، این خودروساز از اظهار نظر در مورد توقف احتمالی خودرو خودداری کرد: "ما در حال سرعت بخشیدن به تلاش های خود برای انجام تمام کارها در زمینه الکتریکی سازی هستیم و بنابراین مجموعه خودروهای خود را مطابق با استراتژی تجاری خود بررسی می کنیم. ما در مورد گمانه زنی ها و گمانه زنی ها اظهار نظر نمی کنیم. در ماه های آینده اطلاعات بیشتری به اشتراک خواهد گذاشت."

فیستا در کارخانه کلن آلمان ساخته می شود، جایی که فورد قصد دارد خودروهای برقی را بر اساس معماری MEB گروه فولکس واگن بسازد. لازم به ذکر است که کراس اوور کوچک پوما روی همان پلتفرم فیستا سوار می شود و در سال 2024 نسخه الکتریکی آن را دریافت می کند که در کرایووا رومانی در کنار مدل ICE مونتاژ می شود.

فورد قبلاً با حذف مدل سه در، خط تولید فیستا را ساده کرده است و تصمیمات مشابهی را که توسط گروه VW و Stellantis گرفته شده است با دریچه های ساب کامپکت خود در پرتو کاهش فروش سبک بدنه کمتر کاربردی، تکرار کرده است.

AE به نقل از فورد اروپا و استوارت رولی، افسر ارشد تغییر و تحول و کیفیت اشاره می کند که دریچه بخش B ممکن است روزی بازگردد: "این پایان سفر نخواهد بود. ما تا سال 2030 فقط خودروهای سواری برقی خواهیم فروخت. ما مشتاقانه منتظریم تا در حال توسعه برنامه های آینده است."

بیش از 16 میلیون فیستا از زمان شروع آن در اواسط دهه 1970 فروخته شده است، بنابراین آن را به یکی از پرفروش ترین محصولات فورد تبدیل کرده است. فیس لیفتی برای Mk7 سال گذشته با چراغ های LED ماتریسی و گشتاور کمی بیشتر برای هات هاچ ST معرفی شد. به نظر می رسد این ترفندها فروش را در بازاری که همچنان به کراس اوورها وسواس دارد، احیا نکرده است.

به عنوان آخرین نکته، فوکوس بزرگتر نیز در بستر مرگ است زیرا فورد تأیید کرده است که تولید آن در سال 2025 به پایان می رسد.