| |
- دارک وب چقدر خطرناک است؟
- واکنش چین به اولین عبور کشتی نظامی ژاپن از تنگه تایوان
- نکونام تمرین استقلال را تعطیل کرد!
- آتش بس در لبنان!
- پزشکیان: با سران بیش از ۱۵ کشور گفتوگو کردیم
- درسآموختههای کرونا، از اقدامات و باورهای غلط تا کنترل آن
- فراموشکاری روزمره به معنای ابتلا به آلزایمر است؟
- پیش بینی بارش پراکنده برای نیمه شمالی کشور
- موج جدید حملات رژیم صهیونیستی به جنوب لبنان
- شرکت هوش مصنوعی «اُپنایآی» تغییر ساختار می‌دهد
- سفر هیات پارلمانی ایران به مسکو
- تفاوت برنج سفید و قهوهای؛ ارزش غذایی کدام بیشتر است؟
آئودی RS5 آوانت از لاستیک هایش در طول تست های شدید سوء استفاده می کند
گروه بین الملل: نه، اشتباه تایپی در عنوان وجود ندارد. سوپر واگن از اینگولشتات در حال انتقال از نشان RS4 به RS5 است.
به گزارش خبرخودرو، آئودی قبلاً مدل های A4 وS4 آوانت را به مدل های بالاتر منتقل کرده است و همین کار را برای نسخه های برتر انجام خواهد داد. رقیب بی ام و M3 تورینگ در آستانه معرفی رسمی خود احتمالاً در سال آینده، اکنون در طول آزمایش سرعت بالا در پیست نوربرگ مشاهده شده است.
پنج سال از زمانی که آئودی اعلام کرد نسل بعدی مدل هیبریدی پلاگین خواهد بود، می گذرد. با این حال، برخلاف مرسدس-آ ام جی C63استیت چهار سیلندر، RS5 آوانت موتور احتراقی کوچکی نخواهد داشت، زیرا آئودی اسپرت ساخت مدل های RS چهار ضربه گیر را رد کرده است. خط پنج در حال از بین رفتن است و ما نمی توانیم تصور کنیم V-8 در این بخش بازگردد، بنابراین موتور V-6 یک شرط مطمئن است.
با توجه به اینکهS5 آوانت هنوز موتور شش سیلندر زیر کاپوت دارد، برای واگن داغ جدید منطقی است که موتور V-6 را حفظ کند. برچسب زرد روی گوشه سمت چپ بالای شیشه درب عقب نشان می‌دهد که خودروی آزمایشی دارای تنظیمات هیبریدی است.
