|
به گزارش خبرخودرو،رئیس ستاد نوسازی حمل و نقل کشور گفت: اسقاط موتور سیکلت برای مالک آن از لحاظ مالی به صرفه نیست و دولت باید برای این موضوع راه حلی بیندیشد و با تغییر قیمت گواهیها این مشکل را حل کند.
مهران سالاریه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن بیان اینکه موتور سیکلتهای کاربراتوری که شش سال از زمان تولید آنها گذشته باشد فرسوده تلقی میشوند، اظهار داشت: تاکنون با گذشت هشت ماه از آغاز سال هنوز هیچ گواهی اسقاطی برای موتور سیکلت صادر نشده است.
وی افزود: اسقاط خودرو وقتی انجام می شود که منفعتی برای مالک داشته باشد . برای موتور نیز این موضوع صدق می کند اما در خصوص موتورسیکلتها برای مالک صرفه اقتصادی وجود ندارد.
رسیدگی به کسب و کار به جای اسقاط
رئیس ستاد نوسازی حمل و نقل کشور گفت: با توجه به قیمت گواهی اسقاطی که در آیین نامه در نظر گرفته شده و با توجه به قیمت یک موتور سیکلت نو در بازار ٬ مالکین ترجیح میدهند که کماکان با وسیله نقلیه فرسوده خود به فعالیت بپردازند.
سالاریه ادامه داد: خصوصا اینکه تعداد زیادی از موتورسیکلتهای فعال در سطح جامعه به منظور کسب و کار و شغل مالک آن، مورد استفاده قرار میگیرد.
وی تاکید کرد: لذا با وجود تفاوت قیمت موتورسیکلت فرسوده و نو ، بهتر است به صاحبان موتورها تسهیلات اعطا شود که هنوز این امر محقق نشده است.
وی افزود: از آغاز سال 1403 تاکنون موتوری اسقاط نشده و گواهی اسقاطی نیز برای این منظور صادر نشده است.