زیباترین خودروی ژاپنی از ایتالیا الهام گرفته است

گروه بین الملل: تام ماتانو، نیروی محرکه FD RX-7 توضیح می دهد که چگونه یک فراری زرد بهترین نوع خودرو را ارائه می دهد.

به گزارش خبرخودرو، تام ماتانو زمانی که برای اولین بار از استودیوی طراحی مزدا در هیروشیما بازدید کرد کمی شوکه شد. او در سال 1983 به این شرکت ملحق شد تا ریاست استودیوی طراحی کالیفرنیا را در موسسه تحقیقاتی مزدای آمریکا که به تازگی تأسیس شده بود، بر عهده بگیرد. در آن زمان، همکاران او در ژاپن روی نسل دوم FC RX-7 کار می ‌کردند.

منطق چیزی شبیه به این بود: RX-7 قرار بود رقیب 944 باشد، بنابراین تیم طراحی باید آن خودرو را معیار قرار دهد.

جای تعجب نیست که FC RX-7 بیش از یک شباهت گذرا به 944 دارد. برای نسل سوم RX-7، FD، ماتانو رویکرد بسیار متفاوتی را در پیش گرفت و به همراه تیم خود، مسلما زیباترین خودروی ژاپنی را خلق کرد. خودرویی که تا به حال ساخته شده آنها هیچ شماره 944 برای الهام گرفتن در استودیو پارک نکرده بودند. آنها یک فراری داشتند.

ماتانو در ژاپن به دنیا آمد و بزرگ شد، اما اولین شغل او به عنوان طراح با جنرال موتورز در دیترویت و استرالیا و بی ام و در مونیخ بود. او تاکید زیادی بر عدم کپی برداری از کارهای دیگران و ارج نهادن به فرآیند خلاقانه دارد.