|
گروه بین الملل: مدل اروپایی دارای 20 اسب بخار اضافی است.
به گزارش خبرخودرو، زمانی که فولکس واگن فیس لیفت گلف GTI را در اروپا در ابتدای سال معرفی کرد، همه ما تصور می کردیم پسرعموی آمریکایی اش از این افزایش قدرت بهره می برد. با این حال، هات هاچ مخصوص ایالات متحده این هفته با همان خروجی 241 اسب بخاری عرضه شد. ما از فولکس واگن پرسیدیم که چرا آمریکایی ها 20 اسب بخار اضافی موتور EA888 را در اروپا از دست می دهند.
رئیس روابط عمومی این شرکت به ما گفت که این موضوع به مقررات آلایندگی در ایالات متحده مربوط می شود. به گفته مارک گیلیز، فولکسواگن باید سیستم اگزوز را دوباره مهندسی می کرد تا به قدرت بیشتری دست پیدا کند، اما در نهایت تصمیم به این کار گرفت. در نتیجه، تنها اروپا و سایر مناطق خارج از آمریکای شمالی گلف GTI 261 اسب بخاری را دریافت خواهند کرد. گیربکس دستی در همه جا مرده است زیرا هات هاچ اکنون منحصراً با گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه عرضه می شود.
نوع متمرکز روی پیست نه تنها 35 اسب بخار بیشتر دارد، بلکه گشتاور اضافی نیز دارد که 295 پوند فوت یا 22 پوند فوت بیشتر از GTI استاندارد است. این نیز تنها با DSG هفت سرعته و دیفرانسیل جلو ارائه می شود.