| |
برچسب ها - سعید مدنی
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق سایپا با بیان اینکه تاخیر یک ساله در افزایش قیمت خودرو به هیچ عنوان قابل توجیه نیست، تاکید کرد: همان طور که قیمت سایر کالاهای صنعتی و تولیدی از جمله فولاد، مس و آلمینیوم به روز است و بر اساس نرخ جهانی تعیین می شوند، خودرو نیز باید بر اساس صورت های مالی جدید خودروسازان قیمت گذاری شود.
کد خبر: ۷۲۳۶۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۹
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق سایپا عنوان کرد: عدم طراحی خودروی اقتصادی توسط خودروسازان داخلی و نبود بازار صادراتی مناسب عملا تولید خودروی اقتصادی در کشور را با شکست مواجه کرده است.
کد خبر: ۷۱۷۶۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۴
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق سایپا عنوان کرد:اگرچه افزایش سقف اعتبارات دو شرکت ایران خودرو و سایپا راهکاری موقت برای عبور از بحران تقدینگی در ماه های پایانی سال است و کمبود نقدینگی خودروسازان را در کوتاه مدت جبران می کند اما در نهایت بدهی و زیاندهی خودروسازان را افزایش خواهد داد.
کد خبر: ۷۱۵۰۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۵
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق سایپا عنوان کرد: در شرایط فعلی که قادر به رقابت با خودروسازان بزرگ دنیا نیستیم، مشارکت با خودروسازان چینی و سرمایه گذاری چینی ها ولو بدون انتقال دانش فنی می تواند به رونق صنعت خودرو کشور کمک کند مشروط بر اینکه این همکاری با تصاحب صنعت خودرو کشور توسط چین همراه نباشد.
کد خبر: ۷۱۱۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۹
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق سایپا گفت: افزایش سرمایه دو خودروساز بزرگ از محل تجدید ارزیابی دارایی ها زیان خودروسازان را تنها روی کاغذ جبران می کند و به برون رفت صنعت خودرو از بحران کمک نخواهد کرد.
کد خبر: ۷۰۹۲۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۴
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق سایپا در خصوص علل افت تقاضا برای خودروهای چینی در بازار خودرو به بیان توضیحاتی پرداخت.
کد خبر: ۷۰۷۹۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۵
بررس پیامدهای تصمیم شورای رقابت بر صنعت خودرو
دولت با منافع بخش خصوصی مثل دارایی خودش رفتار می‌کند!
کد خبر: ۶۹۱۱۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۶
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق سایپا ضمن اشاره به دستورالعمل قیمت‌گذاری دستوری توسط شورای رقابت میزان تاثیر کاهش یا افزایش نرخ ارز و تورم بر قیمت رسمی و بازاری خودرو را تشریح کرد.
کد خبر: ۶۰۴۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۳
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق سایپا در خصوص قیمت‌گذاری های جدید و راهکارهای کاهش قیمت خودرو و رفع التهابات بازار خودرو توضیحاتی ارائه داد.
کد خبر: ۵۸۵۰۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۷
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق سایپا تاکید کرد: خودروسازان با توجه به مشکلات ناشی از قیمت‌گذاری دستوری بیشتر متمرکز بر جهش تولید هستند و اجرای استاندارد یورو 5، نیازمند زمان و برنامه‌ریزی است.
کد خبر: ۵۸۳۰۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۷
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق سایپا در خصوص شاخص های موثر بر بهبود وضعیت تولید اظهار داشت: قیمت گذاری دستوری، تولیدات خودروسازان را با زیان همراه نموده است و اگر این نظام قیمت گذاری اصلاح نشود، کمک های دولتی به صنعت خودرو می بایست در سال جاری همچنان ادامه داشته باشد.
کد خبر: ۵۸۱۱۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۳
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا ضمن اشاره به اعمال استاندارد یورو 5 در خودروهای تولید داخل در سال جدید تولید موتورهای پیشرفته و گیربکس اتوماتیک را حلقه مفقوده صنعت خودرو دانست.
کد خبر: ۵۷۹۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۵
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد: تا زمانیکه تفاوت قیمت بازار و قیمت تکلیفی خودروساز از بین نرود تفکر دلالی از بین نخواهد رفت.
کد خبر: ۵۷۷۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۴
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد: دسته ای از تصمیم گیری های نابجا برای پوشاندن برخی از ایرادات موجود، وضعیت حوزه خودرو را حادتر نمود؛ ممنوعیت واردات خودرو موجب افزایش قیمت سریع خودروهای وارداتی در داخل کشور شد و این موضوع حتی روی خودروهای تولید داخل نیز تاثیر گذاشت ...
کد خبر: ۵۷۰۴۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۳
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد: عدم اصلاح ایراداتی که در گزارشاتی نظیر تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودرو بیان می شود به معنای فقدان عزم مدیران شرکت ها برای رفع مشکلات نیست، مشکل اصلی به بخشی برمی گردد که در دست خودروسازان نیست و به زیرساخت های اقتصادی و فضای کسب و کار کشور برمی گردد که باید نهادهای مرتبط آن را رفع کنند.
کد خبر: ۵۶۸۰۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۶
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا اعلام می کند که واقعی کردن قیمت خودرو با حاشیه سود مناسب خودروساز در کنار فروش اقساطی و لیزینگی، همه را راضی نگه می دارد و بازار را نیز دچار مشکل نمی کند.
کد خبر: ۵۶۶۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۶
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا اعلام می کند که بهترین راه برای ادامه مسیر صنعت خودرو این است که قیمت خودرو واقعی و یک حاشیه سود معقول برای خودروساز ایجاد شود و برای رضایت مشتریان باید در حوزه لیزینگ سرمایه گذاری کنیم تا مردم بتوانند به راحتی نسبت به خرید خودرو اقدام کنند.
کد خبر: ۵۶۳۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۲
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا اعلام می کند که باید به حدی به قطعه سازان نقدینگی تزریق شود که قادر باشند هم خطوط تولید و هم خودروهای ناقص را تغذیه کنند.
کد خبر: ۵۶۰۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۵
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا اعلام می کند که درخصوص تامین قطعات خودروهای قدیمی مانند پژو و پراید مشکل پرداخت مطالبات قطعه سازان وجود دارد و اگر مطالبات قطعه سازان پرداخت شود مشکل خاصی در خصوص این قطعات وجود نخواهد داشت زیرا قطعه سازان می توانند این قطعات را تامین کنند و بسیاری از خودروهای مانده در پارکینگ را نیز می توان از این راه تکمیل و روانه بازار کرد.
کد خبر: ۵۵۷۲۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۷
چند رسانه ای
فروش خودرو
آخرین اخبار
خودرو در رسانه ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
