کد خبر: ۱۰۰۳۱۸
تاریخ انتشار: ۱۰:۰۹ - ۱۶ اسفند ۱۳۸۸
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در خصوص کاهش تعرفه واردات و قطعات یدکی خودرو گفت: درخواستی در صحن علنی مجلس مبنی بر هماهنگی تعرفه قطعات با تعرفه خودرو مطرح شد که بر اساس آن تعرفه قطعات وارداتی گران تر از نرخ قطعات ساخت داخل تمام شود تا قطعه سازان کشور مانور و جای بیشتری برای حرکت داشته باشند تا...

تعرفه واردات قطعات نباید قطعه سازان را دچار رکود کند

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در خصوص کاهش تعرفه واردات و قطعات یدکی خودرو گفت: در کمیسیون تلفیق بحثی مبنی بر کاهش تعرفه واردات قطعات یدکی به میزان 20 درصد مطرح شد که مانند کاهش تعرفه واردات خودرو مورد موافقت قرار گرفت و تصویب شد. منتها در خصوص این موضوع درخواستی در صحن علنی مجلس مبنی بر هماهنگی تعرفه قطعات با تعرفه خودرو مطرح شد که بر اساس آن تعرفه قطعات وارداتی گران تر از نرخ قطعات ساخت داخل تمام شود تا قطعه سازان کشور مانور و جای بیشتری برای حرکت داشته باشند تا بتوانند به کار خود ادامه و تولیداتشان دچار رکود نشود.

سیدحسین حسینی عضو کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی درادامه گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو در ادامه افزود: اقدام صورت گرفته در خصوص کاهش تعرفه واردات خودرو حرکتی مناسب در راستای رشد صنعت خودروی کشور بود که در طی آن مجموعه صنعت خودروسازی داخلی به خود بیاید و هماهنگ با نگاه های ویژه کشوری شود.

وی در ادامه تصریح کرد: با اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها در سال آینده، صنعت خودرو باید محصولاتش را همگام با پیشرفت جهانی و رو به جلو تولید کند تا بتواند به حیات خود ادامه دهد.

وی در پایان یادآور شد: به طور کلی نتایج تمام تصمیم ها در کمیسیون های تخصصی و تلفیق صحن علنی مجلس است و امکان تغییر مصوبه ها در آنجا وجود دارد البته در خصوص قطعات یدکی خودرو درخواست همسویی با تعرفه واردات خودرو مطرح بود که امیدواریم در صحن علنی مجلس اقدام موثری در این رابطه صورت بگیرد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"