کد خبر: ۱۰۰۴۹۳
تاریخ انتشار: ۱۳:۰۵ - ۱۷ اسفند ۱۳۸۸
به گزارش خبرخودرو ،حمید بهبهانی وزیر راه و ترابری در حاشیه پنجمین همایش سراسری پلیس ترافیک کشور به درخواست این وزارتخانه از پلیس راهنمایی و رانندگی مبنی بر ارائه گزارش مناطق تصادفات کشور اشاره کرد و افزود: با این اقدام، نقاط حادثه خیز مشخص می شود و با افزایش تصادف در یک منطقه، زنگ هشدار برای وزارت راه و ترابری به صدا در می آید.

اصلاح 2 هزار نقطه حادثه خیز جاده های کشور

به گزارش خبرخودرو ،وزیر راه و ترابری گفت: نیمی از 4 هزار نقطه حادثه خیز در کشور اصلاح شده است و بقیه آن تا 3 سال آینده اصلاح خواهد شد.

حمید بهبهانی در حاشیه پنجمین همایش سراسری پلیس ترافیک کشوربه درخواست این وزارتخانه از پلیس راهنمایی و رانندگی مبنی بر ارائه گزارش مناطق تصادفات کشور اشاره کرد و افزود: با این اقدام، نقاط حادثه خیز مشخص می شود و با افزایش تصادف در یک منطقه، زنگ هشدار برای وزارت راه و ترابری به صدا در می آید.

وی از طرح ستاره دار شدن جاده های کشور ابراز بی اطلاعی کرد و گفت: باید از هر مسیر، متناسب با آن استفاده کرد.

وزیر راه و ترابری افزود: بیشتر راه های کشور در گذشته ساخته شده است، اما رانندگی در آنها با سرعت نامناسب انجام می شود.

وی با بیان این که همه راههای کشور ایمن هستند، اما بستگی به نوع استفاده رانندگان از آن ها دارد، گفت: باید در آزادراه ها 110 تا 120، بزرگراه ها100، راه اصلی 80، راه فرعی 60 و راه های روستایی کمتر از 40 کیلومتر بر ساعت، رانندگی کرد.

بهبهانی افزود: زمانی می توانیم سرعت عبور خودرو در جاده ها را افزایش دهیم که وسایل نقلیه نیز متناسب با سرعت، ایمن شود.

وزیر راه و ترابری، بزرگراه تهران به قزوین، قزوین به رشت (جز 11 کیلومتر آن که به درخواست مردم از داخل شهر گذر می کند) و آزاد راه خرم آباد به پل ذهاب را جزو جاده های استاندارد کشور دانست و افزود: اکنون در هر منطقه ای در حال فعالیت و راهسازی هستیم.

وزیر راه و ترابری در پاسخ به سئوال خبرنگاری درباره کارآیی دوربین های کنترل سرعت گفت: اکنون این دوربین ها به صورت برخط (آنلاین) نیست، اما تلاش می کنیم تا هر چه سریعتر برخط شود.

بهبهانی همچنین درباره پخش خبر ریزش تونل در حال ساخت بزرگراه رودهن گفت: این مسیر هنوز به بهره برداری نرسیده، اما خبرنگاری در هنگام کار، خبر ریزش آن را منتشر کرده است.

وی با بیان این که اکنون حداقل 50 کیلومتر تونل در کشور در حال ساخت است، افزود: ریزش تونل هنگام ساخت، طبیعی است و اگر این اتفاق پس از بهره برداری بیفتد، بد است.

بهبهانی گفت: در زمان احداث تونل، امکان 2 تا 3 نوبت ریزش، تلفات جانی و خسارت وجود دارد.

وی افزود: مدتی پیش در تونلی نزدیک تهران، به علت اصابت تیغه بلدوزر با مخزن آب و شدت آب رها شده از آن، دو نفر جان باختند.

وزیر راه گفت: در مصاحبه امشب خود در یکی از برنامه های صدا و سیما، عکس رانش زمین این منطقه را نشان می دهم تا مردم متوجه شوند که این رانش ها امری طبیعی است.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"