بازی با تعرفه واردات ، صنعت خودروی کشور را دچار مشکل خواهد کرد

به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل سابق شرکت سایپا و سازمان گسترش و نوسازی صنایع گفت : کاهش 20 درصدی تعرفه واردات خودرو درکوتاه مدت ، ضربه شدیدی را به صنعت خودروی کشور وارد خواهد کرد.

مهندس احمد قلعه بانی با بیان این مطلب به خبرنگار خبرخودرو افزود: بازی نمودن با تعرفه واردات در شرایطی که خودروسازان دنیا دچار مشکل فروش هستند ، قطعاً صنعت خودروی کشور را دچار مشکل خواهد نمود.

وی صنعت خودرو را پس از صنعت نفت دارای بیشترین رشد فروش در کشور دانست و تصریح کرد : صنعت خودرو از معدود صنایعی است که فعالیت نسبتاً خوبی را در کشور داشته و در صد وسیعی از فعالیت هایی اعم از قطعه سازی ، تأمین و تولید مواد اولیه و نهایتاً ساخت خودرو و مجموعه های خودرو را در کشور بر عهده دارد به طوری که اشتغال بزرگی در حدود 15 ، 16 میلیارد را در بر گرفته و بیشترین فروش را بعد از نفت دارد ، به همین جهت کاهش20 درصدی تعرفه واردات در کوتاه مدت قطعاً به تمامی این بخشها ، به خصوص اشتغالزایی در این بخش ها لطمه خواهد زد.

مهندس قلعه بانی گفت : تعرفه خودرو ، چیزی نیست که بتوان در کوتاه مدت آن را کاهش داد ، بلکه باید در یک فرایند طولانی مدت و با توجه به راهبرد توسعه صنعت خودرو تعریف و ظرف مدت 15 تا 20 سال آینده تعرفه واردات به 20 درصد برسد.

وی با اعلام مخالفت از کاهش تعرفه خودرو در سال آینده ، تأکید کرد : همانطور که در استراتژی و راهبرد صنعت خودرو تعریف گردیده ، تعرفه خودرو باید در یک فرآیندی طولانی مدت به 20 درصد برسد منتهی این برنامه را باید از قبل تدوین نمود و در سالهایی که جهان با بحران فروش خودرو روبرو است و خودروسازان خارجی با فشار قصد دارند خودرویشان را بفروش برسانند قطعاً نباید با کاهش 20 درصدی تعرفه واردات ، به یکباره دروازه های کشور را باز نماییم و بازار کشور را در اختیار خودروهای وارداتی قرار داد.

مهندس قلعه بانی در ادامه افزود : قطعاً کاهش 20 درصدی تعرفه واردات در کوتاه مدت، علاوه بر کاهش سرمایه گذاری در صنعت خودرو ،به تولیدات داخلی لطمه خواهد زد.

رئیس سابق سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، با اشاره به تدوین برنامه ای دراز مدت جهت کاهش تدریجی تعرفه واردات گفت: معتقدم باید وزارت صنایع و معادن ،سازمان گسترش ، و خودروسازان طی جلسه ای در خصوص تعرفه خودروهای سنگین و سبک و به خصوص خودروهای سواری به بحث و بررسی پرداخته و در خصوص کاهش آن در طولانی مدت برنامه ای را تدوین نمایند.

مهندس قلعه بانی همچنین در خصوص کاهش 20 درصدی قطعات منفصله اظهار داشت : از آنجا که قطعات نیز جز ملحقات صنعت خودرو است در خصوص کاهش قطعات CKD نیز بایستی حساب شده عمل نمود و با برنامه ریزی دقیق تری حرکت کرد.