در سال آینده شرایط برای خودروسازان سخت تر خواهد شد

به گزارش خبرخودرو، مخبر کمیسیون صنایع مجلس از تصویب کاهش 20 درصدی تعرفه خودرو در صحن علنی مجلس خبر داد و گفت : مصوبه کمیسیون تلفیق مبنی بر کاهش 20 درصدی تعرفه خودرو به تصویب نمایندگان مجلس در صحن علنی رسید و تعرفه خودرو از 90 به 70 درصد کاهش یافت اما تعرفه قطعات CKD ثابت ماند و نمایندگان به پیشنهاد کاهش تعرفه قطعات رای مخالف دادند.

علی اصغر یوسف نژاد در ادامه گفتگو با خبرخودرو، افزود : اینکه اصولاً تعرفه ها به عنوان ابزاری در اختیار دولت بوده و با تعرفه بازار واردات خودرو کنترل و تنظیم شده و تولید داخلی نیز تقویت می گردد، اصل قابل قبولی است اما اینکه تعرفه ها نیز بایستی به مرور کاهش یافته و جنبه رقابتی بین تولیدات داخلی و خارجی محقق شود مورد تأیید و موافقت اصولی است . بنابراین تعرفه ها باید کاهش یابد اما شرایط زمانی سال آینده با توجه به مشخصات اقتصادی که در ایران وجود دارد برای انجام چنین کاری مناسب نیست.

وی تصریح کرد: در سال آینده با هدفمند کردن یارانه ها و افزایش عمومی قیمتها ، طبعاً قیمت خودروسازی در ایران افزایش خواهد یافت ، از سوی دیگر رکود بازار جهانی وانباشته کالا در انبارهای خودروسازی و کاهش قیمت خودرو در خارج از کشور قطعاً زمینه واردات خودرو را بیشتر خواهد نمود.بنابراین با این کاهش تعرفه واردات بایستی خودروسازان با تلاش و کوشش بیشتر ، سعی نمایند تا شرایط تولیدی خود را در سال آینده حفظ نمایند که به نظر کار بسیار سخت و مشکلی خواهد بود.

وی تثبیت نرخ ارز ،هدفمند کردن یارانه ها و رکود بازار داخلی را موجب ایجا شرایط سخت تری برای خودروسازان دانست و گفت : در سال آینده بدلیل تثبیت نرخ ارز و اجرای طرح هدفمند کردن یارانه ها و از سویی رکورد بازار داخلی و تورمی که وجود دارد ، عملاً شرایط برای خودروسازان سخت تر خواهد شد.

نماینده مردم ساری در مجلس تصریح کرد: به دنبال کاهش تعرفه خودرو، به نظر می آید که باید قانونی مستقل و جدا همراه با برنامه ای پنج ساله توسط نمایندگان تدوین شود تا صنعتگر و خودروساز بداند که در چه جایگاه و وضعیتی قرار دارد و چگونه باید خود را با این شرایط تطبیق دهد.