|
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در خصوص کاهش واردات و افزایش صادرات خودرو در سال گذشته گفت: علت اصلی کاهش واردات خودرو نظام تعرفه گذاری است که عملاً امکان رقابت را از بازار گرفته است. به طورکلی رقابت زمانی امکان پذیر است که شرایط یکسان باشد و طبیعی است که در شرایط نابرابر آن هم میزان تعرفه ای نزدیک به صددرصد مسیر صادرات نسبت به واردات روان تر باشد.
محمدحسین فرهنگی عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در ادامه گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو افزود: در اکثر کشورها خودروها در بازار داخل گران تر و در بازارهای خارجی ارزان تر عرضه می شوند که البته بسیاری از کشورها این مزیت را برای تولیدکنندگان داخلی خود قائل هستند و اجازه صادرات خودرو به کشورهای دیگر با قیمت پائین تر و فروش با قیمت های بالاتر را در داخل می دهند . صادرات در کشور ما نیز بدین صورت است و مهمترین دلیل افزایش صادرات در سال گذشته نیز کاهش قیمت خودروهای داخلی برای عرضه به کشورهای دیگر بود.
وی در ادامه تصریح کرد: حضور صنعت خودروسازی کشور در بازارهای اروپائی امری ممکن به نظر می رسد به شرط آنکه خودروسازان داخلی در راستای افزایش کیفیت و کاهش هزینه ها گام های موثری را بردارند که در نتیجه، توان رقابت با خودروهای خارجی را داشته باشند و این طور نباشد که صنعت خودروسازی داخلی مرتب شاهد هزینه های بی دلیلی باشد که عوامل مختلفی بر آن تحمیل می کنند.