قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو به جای خاک خوردن ، اجرا شود

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب که تعرفه خودرو باید طی برنامه پنجساله کاهش یابد گفت: کاهش تدریجی تعرفه باید در طول 5 سال صورت گیرد تا ضمن خروج صنعت خودرو از انحصار چند شرکت،باعث ارتقای تولیدات داخلی در کشورمان شود اگرچه ارتقاء کیفیت خودروسازی در ایران منحنی آرام و روبه بهبودی را پشت سر می گذارد.

محمدرضا خباز در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت: در ابتدا صنعت خودرو کشور تنها خودرو پیکان و بعد بتدریج گزینه های دیگری چون پراید،پژو ...را تولید وروانه بازار کرد،خودروهایی که بعضاً قابلیت رقابت تنها با خودروهای کشورهای جهان سوم را دارند که این میزان رشد تنها مدیون دو عامل کمکهای دولتی و بازار انحصاری خودرو بوده است.

وی گفت:صنعت خودرو در کشور با وجود امکانات بسیار از فرصتهای مناسب استفاده نکرده زیرا همواره در این فکر است که این بازار انحصاری و کمک ها دائمی است.

وی افزود:خودروسازان باید در نظر داشته باشد که این حمایتها دائمی نیست و باید با بکارگیری استانداردهای جهانی ماندگاری خود را در بازارهای داخلی و جهانی افزایش دهیم.

وی به قانون حمایت از مصرف کننده اشاره کرد وگفت:این قانون،قانون جامع و موثری بوده است که به جای خاک خوردن هرچه سریعتر باید اجرا شود، زیرا در صورت پایین بودن کیفیت خودرو تنها مصرف کنندگان هستندکه ضرر خواهند کرد.

خباز در پایان گفت: ما نیز در مجلس بحث نظارت خود را افزایش خواهیم داد و نقطه نظرات مردم را در این خصوص دریافت خواهیم نمود زیرا آنچه از اهمیت بالایی برخوردار است،کسب رضایت مشتریان از لحاظ کیفیت است.