| |
- مهار آتش سوزی انبار ضایعات مدیران خودرو در بم
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس می‌شود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
محمود حاج‌زمان: وسیله نقلیه‌ای که انسان بتواند آن را مانند کوله‌پشتی روی دوش خود بیاندازد و با آن پرواز کند، همواره یکی از رویاهای صنعت حمل و نقل بوده است. هرچند اولین آزمایش موفقیت‌آمیز این فناوری در سال 1952 / 1331 در ردستون آلاباما انجام شد، اما مشکل این است که نیروی لازم برای بلند کردن و به‌جلو راندن یک انسان، باعث می‌شود حداکثر مدت پرواز بیشتر از 30 ثانیه نباشد. سر و صدا، ایمنی و هزینه، از دیگر موانع مهم موجود در راه توسعه این فناوری هستند.
به گزارش تلگراف، روش دیگر برای بلند کردن انسان استفاده از فن‌های هواکش است، که اندکی شبیه هواپیماهای عمود پرواز مانند Harrier است. نخستین پرواز با استفاده از این فناوری، در ژانویه 1955 / دی‌ماه 1333 انجام شد.
به تازگی شرکت مارتین (Martin) فناوری جدیدی را معرفی کرده که مانند یک کوله‌پشتی است. در این محصول که ادعا می‌شود نخستین کوله پشتی جت قابل استفاده دنیا است، از همین فناوری استفاده شده است.
مدل غیرنظامی این وسیله، یک کوله پشتی مکعبی‌شکل 1.5 متری به وزن 250 کیلوگرم است که دارای یک جفت پروانه 50 سانتی‌متری است. این پروانه‌ها با استفاده از یک موتور بنزینی 2 لیتری با قدرت 200 اسب‌بخار، به حرکت در می‌آیند. با استفاده از این وسیله، یک فرد می‌تواند مسافت 50 کیلومتری را با سرعت 100 کیلومتر در ساعت طی کند. سقف پرواز این وسیله نیز در حدود 2400 متر است.
قیمت این کوله پشتی جت به همراه یک چترنجات، ارابه فرود و کمربند خلبان، حدود صدهزار دلار است. اما برای استفاده کامل از این ابزار باید هزینه دوره آموزش اجباری پرواز با این وسیله را که بین 2 تا 3 هزار دلار است، و حداکثر 2 تا 3 روز طول می‌کشد، جداگانه بپردازید.
اگرچه این کوله پشتی جت هنوز به مرحله تولید انبوه نرسیده، شرکت مارتین می‌گوید که آنها با استقبال بسیاری از سراسر دنیا مواجه شده‌اند. جیمز بوکر، مهندس شبیه‌سازی شرکت مارتین می‌گوید: «تمام نمونه‌های اولیه هنوز در نیوزیلند هستند و هنوز هیچ‌کدام از آنها به انگلستان منتقل نشده است.»
وی ادامه می‌دهد: «در حال حاضر، صادرات این محصول در درجه اول اهمیت قرار دارد. آموزش و خدمات این محصول در ابتدا تنها در نیوزیلند در دسترس خواهد بود. البته ما در کشورهایی که بیشترین تقاضا وجود داشته باشد، مراکز پخش و خدمات پس از فروش خود را دائر خواهیم کرد.»
اگر شما هم احساس می‌کنید خیلی شجاع هستید، می‌توانید برای سفارش یکی از این کوله پشتی‌ها سری به سایت شرکت مارتین بزنید!
