کد خبر: ۱۰۵۰۲۹
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۳ - ۱۰ ارديبهشت ۱۳۸۹
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در خصوص مشتری گرایی در صنعت خودرو کشور گفت: مشتری گرایی، رویکرد نوین مدیریت در صنعت خودرو ایران است ودر پاسخ به تقاضای مشتری یعنی منحصر به فرد بودن خودرو،خودروسازان می بایست دغدغه های نوآوری داشته باشند.

مشتری گرایی، رویکرد نوین مدیریت در صنعت خودرو ایران است

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در خصوص مشتری گرایی در صنعت خودرو کشور گفت: مشتری گرایی، رویکرد نوین مدیریت در صنعت خودرو ایران است ودر پاسخ به تقاضای مشتری یعنی منحصر به فرد بودن خودرو،خودروسازان می بایست دغدغه های نوآوری داشته باشند.

حسن خسته بند در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود:مدیریت نوآوری به آفرینش وخلق خودروها وخدماتی می پردازد که مشتریان خواهان خرید آن هستند،بنابراین حفظ رابطه نزدیک با مشتریان یکی از عوامل کلیدی تضمین موفقیت است.

وی گفت: با پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی جلب رضایت مشتریان یگانه راه تضمین بقا وحفظ مزیت رقابتی صنعت خودرو محسوب می شود.

وی تصریح کرد:از جمله عوامل درونی و پایه ای برای رقابتی شدن این صنعت،برنامه ریزی برای دستیابی به فناوریهای برتر است.بنابراین گسترش تحقیق وتوسعه پویا،مولد فناوریهای نوین با سرعت وبازده لازم در صنایع خودروسازی است که لازمه زنده ماندن در بازار رقابت است.

وی افزود:حمایتهای دولتی از صنعت خودروسازی باید در حد معقول باشد وقدرت خوداتکایی در صنعت مورد نظر وسود آوری منطقی به همراه توجیه اقتصادی و صنعتی بدون حمایتهای دولتی باید صورت گیرد.

خسته بند در پایان گفت: باید توجه داشت که تعداد تولید خودرو تنها استراتژی نباید باشد بلکه توانایی توسعه و فناوری ودر نتیجه پیشرفت می تواند به عنوان یک هدف مطح باشد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"