سايپا آذين محور طراحي- مهندسي محصولات صندلي و رودري گروه سايپا مي شود

به گزارش خبرخودرو، مهندس پوستين دوز – مديرعامل گروه خودرو سازي سايپا در جريان بازديد از خطوط توليدي شركت سايپا آذين ، ضمن افتتاح اولين سالن تيراندازي با كمان كارگري كشور و زمين فوتسال و واليبال سايپا آذين در جمع معاونين گروه و اعضاي هيات مديره ، مديرعامل و مديران و مهندسان اين مجموعه بر لزوم توجه جدي به جايگاه طراحي مهندسي در سايپا آذين و شركت هاي زير مجموعه تاكيد كرد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو، وي در ادامه فعاليت ها و تلاشهاي چند ماه اخير مديران و مديرعامل سايپا آذين در تغيير و تحول فضا و خطوط توليد اين شركت را مورد قدرداني قرار داد.

مديرعامل گروه خودرو سازي سايپا همچنين لزوم توجه به كاهش هزينه ها از طريق طراحي مهندسي و ساخت ، افزايش كيفيت تاكيد كرد و گفت : اطمينان دارم با توجه به ظرفيت ها و توان مديريت جوان در سايپا آذين امكان كاهش هزينه ها وجود دارد.

وي در ادامه با اشاره به تشكيل و تقويت مثلث سايپا آذين ، سازه گستر و سايپا، خاطر نشان كرد تقويت اين مثلث علاوه بر اينكه در كاهش هزينه ها نيز تاثير خواهد داشت بايد در خدمت ارائه خدمات پس از فروش هم قرار گيرد ، البته كاهش هزينه ها هم بايد در قالب سه پروسه مواد اوليه ، لجستيك ، برون سپاري اتفاق افتد تا در كنار توجه به كيفيت و طراحي مهندسي شاهد شكوفايي هرچه بيشتر مجموعه سايپا باشيم.

مديرعامل گروه خودرو سازي سايپا همچنين با بيان اينكه مشتري بايد در زمان خريد خودروهاي سايپا نام سايپا آذين را لمس كند ، گفت :قطعا " بعد از پروسه رنگ اولين نمادي كه از يك خودرو مورد توجه مشتريان قرار مي گيرد صندلي ، رودري و تزئينات داخلي آن محسوب مي شود، بنابراين مديران مجموعه سايپا آذين بايد تلاش بيشتري در رفع عيوب و مكانيزم هاي توليد كيفي محصولات انجام دهند و معتقدم كه بايد سازندگان ديگر را هم ، در اين بحث دخالت داد و جايگاه سايپا آذين را به سمت محور شدن در بحث طراحي فني و مهندسي هدايت كرد.

وي در ادامه با تاكيد بر لزوم استفاده از توان و پتانسيل هاي توليد كنندگان داخلي در بحث توليد لوازم تزئيني خودروهاي ساخت داخل ، خاطر نشان كرد:با توجه به اينكه سياست مجموعه خودروسازي سايپا در كاهش حضور زنجيره توليدي در تهران مي باشد ، لذا براي سايت هاي جديد در شهرستان ها بايد برنامه ريزي صورت گيرد ، بر همين اساس مبدأ افزايش ظرفيت در سايپا آذين هم در تبعيت از همين سياست است.

ايشان افزود : بايد مسير توليد لوازم تزئيني خودروهاي گروه سايپا به گونه هاي طراحي و پيش برود كه سايپا آذين محور شده و به يك هلدينگ بزرگ تبديل شده و مجموعه سازندگان به سمت رشد كمي و كيفي هدايت شوند.

پوستين دوز در بخش ديگري از سخنانش از لزوم سبك سازي فعاليت هاي سازه گستر گفت و خاطر نشان كرد: اين مجموعه بايد از فعاليت هاي جانبي رها شده و به موضوع طراحي مهندسي اهميت بيشتري دهد بنابراين در اين ميان نقش سايپا آذين نيز بيشتر خواهد شد و با توجه به اينكه 7 درصد از هزينه هاي خودروهاي پرايد مربوط به هزينه تزئينات است سايپا آذين بايد با تقويت طراحي و نوآوري به آرامي سازه گستر را از فعاليت هاي فعلي برهاند.

مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با يادآوري اينكه سال 89 براي گروه خودرو سازي سايپا سال كيفيت و خدمات پس از فروش اعلام شده است، رشد شاخص هاي كيفي به شكل جهشي را مورد تأكيد قرار داد. وي گفت : افزايش ظرفيت توليدي در سايت هاي جديد ، تحول در ساختار سازماني و حوزه طراحي مهندسي ، همكاري با واحدهاي كيفي و بهبود مسائل كيفي و نيز مديريت ورودي ها با هدف كاهش قيمت تمام شده با تكيه بر مديريت مواد و نيز مديريت لجستيك بايد از مهمترين محورهاي فعاليتي سايپا آذين در سال جاري محسوب شود.

بر اساس اين گزارش در ابتداي اين نشست مهندس اميد تشت زر – مديرعامل شركت سايپا آذين – نيز به ارائه گزارش كاملي از آخرين وضعيت توليدي و بازرگاني و نيروي انساني شركت پرداخت. وي با بيان اينكه امتياز 80 براي توليدات سايپا آذين در سال جاري در نظر گرفته شده است افزود : در حال حاضر محصولات سايپا آذين براي گروه Xها (پرايد 111و141و132) ، تيبا ، ريو ، ميني بوس A5.12 زامياد ، خودروISUZU گروه بهمن مي باشند. تشت زر در ادامه افزايش ظرفيت توليد و حركت به سمت سرمايه گذاريهاي جديد را از برنامه هاي اصلي سايپا آذين بر شمرد .

در اين نشست مهندس ترابي به عنوان عضو جديد هيئت مديره شركت سايپا آذين از سوي مهندس پوستين دوز معرفي گرديد . همچنين پيش از برگزاري اين نشست ، مديران از خطوط توليد و مجموعه توليدي شركت بازديد و مجموعه هاي ورزشي – رفاهي توسط مهندس پوستين دوز افتتاح شد.