افزایش سهم گازوئیل در سبد سوخت خودروها دلیل بر کاهش مصرف بنزین نیست

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در خصوص استفاده از قطعات چینی در خودروهای داخلی گفت: اگر از قطعات چینی در خودروهای داخلی استفاده شود قطعاً قطعه سازان دچار آسیب و مشکل خواهند شد ولی به طور کلی بعید می دانم که قطعات خودروهای ما از چین وارد شده باشد.

سیدکاظم دلخوش اباتری در ادامه گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو افزود: در اکثر کشورهای دنیا گازوئیل جایگزین مناسبی برای سوخت خودروها است و مشکلی نیز دراین رابطه وجود ندارد البته استفاده از گازوئیل بدون سرب است که ضرری برای خودروها و محیط زیست ندارد اگر این نوع گازوئیل هم در کشور ما استفاده شود بسیار خوب و مناسب است که این طور نیست و گازوئیل تولیدی در داخل کشور کیفت لازم را برای استفاده در خودروهای سواری دیزلی ندارد و من نیز اظهار نظری در رابطه با آن نمی کنم.

وی در خصوص اینکه آیا با جایگزینی گازوئیل سعی در کاهش مصرف بنزین دارند، گفت؟ به اعتقاد بنده فکر نمی کنم با افزایش سهم گازوئیل درسبد سوخت خودروها بخواهند مصرف بنزین را کاهش دهند زیرا ما در زمینه بنزین در سالهای آینده به خودکفایی خواهیم رسید ضمن اینکه گاز نیز به صورت گسترده در حال پیشرفت است و LPG و CNG نیز به عنوان سوخت های دیگر در حال گسترش است و اگر زمانی فردی تصمیم به فعالیت در بخش خصوصی بگیرد مشکلی در این مورد نخواهد داشت.

دلخوش در خصوص نرخ بنزین در روزهای آینده گفت: تعیین نرخ بنزین به طور کلی بر عهده دولت است ولی با توجه به شرایط و صحبت های موجود گویا تا زمان هدفمند کردن یارانه ها تصمیمی در خصوص افزایش آن گرفته نمی شود ولی پس از هدفمند کردن همچنان به صورت دو نرخی ثابت باقی خواهد ماند که با توجه به حذف یارانه ها افزایش قیمت را شاهد خواهیم بود و طبق پیش بینی ها ممکن است بنزین سهمیه ای با قیمت لیتری 250 الی 300 تومان و بنزین آزاد لیتری 400 الی 500 تومان به مردم عرضه شود.