کد خبر: ۱۰۹۴۱۲
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۲ - ۱۶ خرداد ۱۳۸۹
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص افزایش استفاده از قطعات چینی در خودروهای داخلی گفت: در طرح افزایش ارتقای کیفیت خودروها در کمیسیون مشترکی متشکل از اعضای کمیسیون افتصادی، صنایع و برنامه و بودجه راهکارهای مختلفی مورد بررسی و تصویب قرار گرفت که قطعاً اولین گام در این خصوص لزوم توجه بیشتر به قطعه سازی است.

خودروسازان حق استفاده از قطعات بی کیفیت را ندارند

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص افزایش استفاده از قطعات چینی در خودروهای داخلی گفت: در طرح افزایش ارتقای کیفیت خودروها در کمیسیون مشترکی متشکل از اعضای کمیسیون افتصادی، صنایع و برنامه و بودجه راهکارهای مختلفی مورد بررسی و تصویب قرار گرفت که قطعاً اولین گام در این خصوص لزوم توجه بیشتر به قطعه سازی است.

حسین گروسی در ادامه گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو افزود: یک خودرو از هزاران قطعه تشکیل شده است و اگر یکی از قطعاتی که در نیروی محرکه ماشین یا هر قسمت دیگری بکار می رود استاندارد نباشد و کیفیت مورد نظر را نداشته باشد بدلیل آن قطعه خراب ممکن است یک گیریکس پیاده شود که در آن صورت برای تعمیر وقت و هزینه زیادی هدر می رود.

وی تصریح کرد: ما معتقدیم و تاکید داریم که خودروسازان حق استفاده از قطعات بی کیفیت و کم کیفیت را ندارند و درراستای تصویب طرح ارتقای سطح کیفی خودروها باید استانداردهای 51 گانه را رعایت کنند ضمن اینکه سازمان استاندارد و وزارت صنایع نیز باید نظارت کافی و جامع روی این موضوع داشته باشند و از همان ابتدای امر هر فرد یا شرکتی که خودروی بی کیفیت را وارد بازار می کند مورد کنترل و بازرسی قرار گیرد و ما نیز اگر از ورود قطعات بی کیفیت مطلع شویم اقدامات لازم را انجام داده و از این قضیه جلوگیری خواهیم کرد.

عضو هئیت رئیسه کمیسیون مشترک ارتقای سطح کیفی خودروها گفت: اگر قطعه ای بی کیفیت وارد شرکتی خودروساز شود هزینه نهایی برای شرکت مورد نظر افزایش پیدا می کند زیرا به لحاظ گارانتی خودرو، هزینه تعویض قطعه به عهده شرکت خودروساز خواهد بود بنابراین استفاده از قطعات با کیفیت و استاندارد علاوه بر رفاه و رضایتمندی مردم باعث کاهش هزینه های تمام شده نیز می شود .

وی خاطرنشان کرد: واردات قطعات چینی و بی کیفیت مغایر با قانون تصویب شده در مجلس است و قطعاً مدیران خودروساز باید در این زمینه پاسخگو باشند و ما نیز پیگیر آن خواهیم شد.

گروسی تصریح کرد: زمانی که قطعه با کیفیت در کشور تولید می شود حق ندارند آن نمونه را وارد کنند ولی قطعاتی که توجیه اقتصادی ندارد و در همه جای دنیا نیز واردات آن صورت می گیرد، اشکالی ندارد. در مجموع نبایستی بازارهای داخلی را در اختیار کشورهای دیگر قرار دهیم و قطعه ای را وارد کنیم که هم بی کیفیت است و هم ساخت آن نوع در کشور انجام می شود.

وی عنوان کرد: در حقیقت خودروسازی بعنوان لوکومتیو حرکت صنعت است و اگرخواستارپیشرفت در این صنعت هستیم باید رویکرد خوب و مناسبی نسبت به قطعه سازی داشته باشیم که قطعاً استفاده از قطعات استاندارد و با کیفیت در خودرو باعث خواهد شد مردم اطمینان لازم را نسبت به خودروهای ایرانی پیدا کنند و دیگر دغدغه تعمیر پیاپی خودروی خریداری شده را نداشته باشند .

گروسی در پایان یادآور شد: همزمان با افتتاح سایت کاشان رئیس جمهور در سخنان خود گفت زمانی می توان خودروی ایرانی را با کیفیت اعلام کرد که در مقایسه با یک خودروی خارجی شهروندان خودروی داخلی را ترجیح داده و از آن استفاده کنند. امیدواریم خودروسازان با توجه به مصوبه مجلس طرح های جامعی را سریعاً تهیه و در ارتقای سطح کیفی خودروها طوری گام بردارند که رضایت مردم در داخل کشور حاصل شود و بر همین اساس طبق هدفگذاری بتوانیم یک سوم از خودروهای تولیدی را به بازارهای دنیا صادر کنیم.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"