| |
گروه بین الملل: شورای رقابت اقتصادی اتحادیه اروپا اعلام کرد از توسعه خودروهای پاک که انرژی کمتری نسبت به خودروهای موجود در بازار مصرف می کنند، حمایت می کند.
به گزارش خبرخودرو، شورای رقابت اقتصادی اتحادیه اروپا تاکید کرد از راهبردی که کمیسیون اروپا مبنی بر تشویق کارخانه های خودروسازی به تولید خودروهای پاک و کم مصرف و ترغیب شهروندان به استفاده از چنین خودروهایی که با محیط زیست سازگارتر هستند، حمایت می کند.
کمیسیون اروپا اوریل گذشته برای افزایش رقابت در صنعت خودروسازی و کاهش انتشار گازهای الاینده در حمل و نقل جاده ای چنین راهبردی را پیشنهاد کرد. شورای رقابت اقتصادی اتحادیه اروپا در بیانیه ای که در بروکسل منتشر شد اعلام کرد راهبرد پیشنهادی کمیسیون اروپا بر پایه معیارهای مورد نظر اتحادیه اروپا استوار شده است و یک سیاست بلند پروازانه میان مدت و درازمدت را ارائه می دهد که اجرای ان منجر به تقویت و ارتقای مدیریت صنایع پاک در بخش خودروسازی و همچنین افزایش رشد و ایجاد مشاغل جدید در این بخش خواهد شد. کمیسیون اروپا این راهبرد را بیست و هشتم گذشته با هدف تشویق به تولید و استفاده از خودروهایی که سوخت کمتر یا سوختهای غیر فسیلی مصرف می کنند ارائه کرد.
کمیسیون اروپا اعلام کرد امیدوار است بتواند با این راهبرد یک جنبش همگانی استفاده از خودروهای سبز در سراسر اروپا ایجاد کند تا از این طریق به مبارزه با تغییرات ناگوار اب و هوایی که به یک چالش بزرگ برای جامعه جهانی تبدیل شده است کمک کند و علاوه بر این ضمن توسعه فناوریهای سبز در صنعت خودروسازی از میزان وابستگی اروپا به انرژیهای فسیلی به ویژه نفت بکاهد. در این راهبرد همچنین تدابیری در زمینه افزایش امکانات و تجهیزات لازم برای شارژ خودروهای برقی در تمام کشورهای عضو اتحادیه اروپا در تمام ساعات شبانه روز، توسعه شبکه های هوشمند برق، تصویب مقررات موثر و توسعه مطالعات و تحقیقات در زمینه بازیافت باطریهای استفاده شده پیش بینی شده است.
شورای رقابت اقتصادی اروپا در بیانیه خود از کمیسیون اروپا خواسته است پیشنهادها و توصیه های خود را درباره اجرای تدابیر فوق الذکر ارائه کند و هر سال با تهیه گزارشی جامع، مشکلات احتمالی و نتایج حاصل از اجرای راهبرد پیشنهادی این شورا را در زمینه توسعه خودروهای سبز منعکس کند.
این شورا همچنین امادگی خود را برای قبول مسئولیت اجرای سریع و موثر این تدابیر اعلام کرده است. علاوه بر این شورای رقابت اقتصادی اروپا از برخی شرکتهای خودروسازی اروپا خواسته است امکانات و شرایط لازم را برای تولید خودروهای کاملا برقی یا دوگانه سوز قابل شارژ به دست اورند و با تقویت شرایط امنیتی و رفاهی و همچنین کاهش میزان مصرف برق در انها، شهروندان اروپایی را به استفاده از چنین خودروهایی ترغیب کنند و امتیازات زیست محیطی چنین محصولاتی را به اطلاع انها برسانند. به گزارش خبرگزاری شینهوا، پس از اینکه راهبرد مورد نظر کمیسیون اروپا درباره استفاده از خودروهای پاک به تصویب شورای رقابت اقتصادی اروپا رسید، پیش از اجرایی شدن باید به تائید سران از کشورهای اتحادیه اروپا نیز برسد.
نشست اتی سران کشورهای اتحادیه اروپا نیمه ژوئن در بروکسل برگزار می شود. در زمینه توسعه خودروهای سبز، کشورهای عضو اتحادیه اروپا پیش از این نیز توافق نامه ای امضا کرده اند که بر اساس ان شرکتهای خودروسازی اروپایی باید از سال دو هزار و دوازده از میزان انتشار گاز دی اکسید کربن در خودروهای جدید بکاهند در غیر این صورت جریمه خواهند شد. بر اساس امار و ارقامی که سازمان ملل متحد منتشر کرده است، انتشار گازدی اکسید کربن که خطرناک ترین گاز گلخانه ای به شمار می رود در کشورهای صنعتی به ویژه در اروپا و امریکا، در فاصله سالهای دو هزار تا دو هزار و هشت، بیش از یازده درصد افزایش یافته است.
