روزانه 10 میلیون لیتر گازوئیل وارد کشور می شود

به گزارش خبرخودرو رئیس سازمان بهینه سازی مصرف سوخت در خصوص کیفیت گازوئیل تولید داخل گفت: زمانی که پالایش و پخش گازوئیل تولید داخل انجام شود می تواند استفاده از آن در خودروهای داخلی صورت بگیرد ولی در مجموع بیشتر گازوئیل مصرفی وارداتی است.

عباس کاظمی در ادامه گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو افزود: قرار شد که استاندارد گازوئیل وارداتی یورو 4 یا یورو 5 باشد و مانند بنزین که به دو صورت عرضه می شود در اختیار عموم قرار گیرد بدین صورت که خودروهای سواری از نفت و گاز وارداتی مطلوب استفاده کنند و کامیونها هم از نفت و گاز تولید داخل تا پالایش گازوئیل داخلی به حد استاندارد برسد.

وی تصریح کرد: روزانه 10 میلیون لیتر واردات نفت و گاز صورت می گیرد که یک مدیریت صحیح برای توزیع را می طلبد به طورکلی واردات امری اجتناب ناپذیر است که دلیل آن کمبود و همچنین بی کیفیت بودن گازوئیل است.

کاظمی خاطرنشان کرد: با توسعه خودروهای دیزلی درکشور نفت و گاز وارداتی مطلوب باید مورد مصرف آنها قرار گیرد و برای این امر نیز باید یک سامانه توزیع ایجاد شود تا خودروها بتوانند سوختگیری کنند که البته با اطلاعاتی که در دست است کارهایی نیز در این زمینه انجام شده .

وی در خصوص تنوع در سبد سوختی کشور گفت: قطعاً این تنوع هم از نظر اقتصادی و هم امنیت انرژی توصیه می شود البته سبد سوخت تضمین شده و باید در کشور اجرایی شود. در حقیقت هر 4 نوع سوخت باید در سبد سوخت کشور قرار بگیرد کهCNGوLPGوجود داشته و نفت و گاز نیز باید با همین سامانه توزیع شود.

وی عنوان کرد: در برنامه چشم انداز 1404، سوخت 7/17 خودروهای سواری نفت و گاز پیش بینی شده است ولی به هرحال یک مرتبه نمی توان این تغییر را ایجاد کرد زیرا بیشتر پالایشگاه های ما بنزین ساز هستند و این روند باید به مرور طی شود.