کد خبر: ۱۱۲۰۴۸
تاریخ انتشار: ۰۹:۰۷ - ۱۰ تير ۱۳۸۹
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در خصوص هزینه بالای خودروهای تولید داخل گفت:در چند سال اخیر حمایت از صنعت خودرو با اعمال تعرفه های بالای واردات موجب رشد کمی خودرو سازان شده است.

در صورت تحریم ،صنعت خودرو با اعتماد به دانش خود به جلو گام بر خواهد داشت

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در خصوص هزینه بالای خودروهای تولید داخل گفت:در چند سال اخیر حمایت از صنعت خودرو با اعمال تعرفه های بالای واردات موجب رشد کمی خودرو سازان شده است.

حسن خسته بند در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت: اگرچه افزایش تیراژ تولید یکی از عوامل کاهش هزینه ها وقیمت تمام شده خودرو است اما کیفیت خودروهای داخل رشد چندانی نداشته است وشرکتهای خودرو سازی توفیق چندانی در بهبود کیفی خودروها نداشته اند.

وی افزود: بی شک موانع بسیاری در صنعت خودرو کشور وجود دارد به همین جهت باید به امکانات موجود توجه شود ودر صورت تحریم متخصصان ایرانی بهتر می توانند با اعتماد به دانش خود به جلو گام بردارند.

وی تصریح کرد:به همین منظور برای جلوگیری از آثار سوء تحریم ها باید طرح حمایت از خودروهای داخلی صورت بگیرد تا صنعت خودروسازی با کمال آرامش و با عدم تاثیر این تحریمها به تولیدات خود ادامه دهد.

وی گفت: صیانت از تولید بسیار اهمیت دارد و طبیعی است که ابتدا باید همه عوامل چه دولتی وچه بخش خصوصی به حمایت از این بخش بپردازند ،تا خودروسازان علاوه بر رشد کمی به رشد کیفی نیز روی آورند.

خسته بند افزود:در صورت افزایش کیفیت خودرو ،باید به فکر صادرات افتاد وبا توجه به نرخ رشد اقتصادی کشورهای مختلف جهان برای توسعه روابط وفروش خودروها باید به سمت کشورهای آسیا پیش برویم .زیرا برخی از کشورهای آسیایی می توانند بازاری مطمئن برای خودروهای ایرانی باشد.

وی در پایان گفت: اجرای استاندارها در صنعت خودرو و رعایت اینگونه استانداردها نوید بخش رشد کیفی خودروهای ساخت داخل است و با اجرای این استانداردها می توان به صنعت خودرو کشور امید داشت.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"