خودروسازان در زمینه صادرات به کشورهای همسایه عملکرد مناسبی داشتند

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی عمده ترین مشکل صنعت خودرو را بالا بودن هزینه ها در این صنعت عنوان کرد وگفت: هزینه های موجود در این صنعت به قدری افزایش یافته که باعث گرانی خودرو شده است.

قاسمی گولک در ادامه مصاحبه با خبرنگار خبرخودرو گفت:علاوه بر هزینه های این صنعت تورم موجود در جامعه نیز باعث گران تر شدن خودروهای تولید داخل در مقایسه با نمونه های خارجی آن است.

وی افزود:صنعت خودروی کشور در زمینه صادرات بسیار مناسب عمل کرده است وتوانسته است بازار های کشورهای همسایه را بدست آورد.اگر چه خودروسازان دنیا نیز در این زمینه با خودروسازان داخلی در رقابت هستند واین خودروسازان با افزایش کیفیت باید سعی کنند بازار های کشورهای همسایه را در انحصار خود درآورند.

وی تصریح کرد:خودروسازان باید نگاهی به بازار های دیگر دنیا داشته باشند زیرا صادرات ایران تنها به چند کشور آسیایی وآمریکای لاتین محدود می شود وبسیاری از کشورهای آفریقایی نیز وجود دارند که از صنعت خودروی ایران استقبال خواهند کرد.

وی گفت:رقابت با شرکتهای بزرگ دنیا مانند بنز مقدور نیست زیرا صنعت خودروایران فاصله بسیاری با استاندارد های روز دنیا دارد وبرای رسیدن به صنعت روز دنیا باید هزینه های بسیاری پرداخت.

قاسمی گفت:در این صنعت بهره وری،علمی شدن خدمات وصرفه جویی به معنای حقیقی لازم است وبرای اینکه به صنعت خودرو سازی جهان نزدیک شویم باید این موارد را بکاربندیم.

وی تاکید کرد:اگر چه در داخل خودروسازان از استقبال مشتریان برخوردارند ولی همین قیمت نیز بسیار بالا است ومشتریان چاره ای جز خرید آن را ندارند بنابراین باید سعی شود با بعضی صرفه جویی ها از این هزینه ها کاست.