امضای توافقنامه جي ام و سايک چين

گروه بین الملل: شرکت بزرگ خودروسازی جنرال موتورز آمریکا و گروه صنایع خودروسازی شانگهای چین امروز موافقتنامه ای را به منظور همکاری در خصوص دستیابی به فناوری جدید موتور و گیربکس خودروها، امضا کردند.

به گزارش خبرخودرو ، هو مائویوان رئیس شرکت "سایک موتور" (بزرگترین خودروساز چین از لحاظ میزان فروش)، این قرارداد را نقطه عطفی خواند که براساس آن، این دو شرکت به تبادل مالکیت معنوی می پردازند.

هو در سخنانی در مراسم امضای این موافقتنامه در شانگهای، اعلام کرد "این نخستین بار است که یک خودروساز چینی با یک گروه مهم بین المللی برای دستیابی به یک فناوری مهم و تبادل مالکیت معنوی در ابعاد جهانی، همکاری می کند".

تام استیونز معاون بخش تولیدات جهانی جنرال موتورز اعلام کرد مهندسان و محققان در دیترویت و مرکز تحقیقات مشترک با این شرکت چینی در شانگهای، یک موتور کم مصرف و گیربکس خودروهای با دیفرانسیل جلو، تولید خواهند کرد.

وی افزود: این جعبه دنده ده درصد کم مصرف تر از جعبه دنده های اتوماتیک خواهد بود و این موتور و گیربکس در کنار یکدیگر می توانند انتشار گاز دی اُکسید کربن را در مقایسه با دیگر خودروها در چین به میزان یک پنجم کاهش دهند.

وی خاطر نشان کرد شرکت مشترک جنرال موتورز و سایک با نام "شانگهای جی ام" از سال دو هزار و هشت تاکنون بیش از یک میلیارد دلار برای ساخت و تولید موتور و گیربکس هزینه کرده است. هیچ یک از این دو شرکت اعلام نکردند این موافقتنامه جدید مستلزم چه مقدار سرمایه گذاری دیگر است ولی هر دو شرکت خاطر نشان کردند این همکاری، مصرف سوخت و هزینه ها را کاهش خواهد داد.

مایکل آلبانو سخنگوی شرکت جنرال موتورز اعلام کرد این فناوری جدید احتمالا تا سال دو هزار و دوازده وارد بازار خواهد شد. وی افزود براساس این توافق، سایک می تواند از این فناوری در خودروهای خود استفاده کند. جنرال موتورز بیشترین سهم از خودروهای موجود در بازار چین را از آن خود دارد. چین پارسال برای نخستین بار با پیشی گرفتن از آمریکا به بزرگترین بازار خودرو در جهان تبدیل شد.

جنرال موتورز و شرکای این شرکت که یک میلیون و هشتصد و سی هزار دستگاه خودرو در سال دو هزار و نه در چین فروختند، قصد دارند امسال بیش از دو میلیون دستگاه خودرو در این کشور بفروشند.

در نشانه ای دال بر اهمیتی که جنرال موتورز برای چین قائل است، این شرکت پس از تغییر و تحولاتی با هزینه پنجاه میلیارد دلار، دفتر فعالیتهای بین المللی خود را در شانگهای مستقر کرد.

درآمد این خودروساز آمریکایی که در حال حاضر شصت و یک درصد سهام آن متعلق به دولت است، در سه ماهه دوم امسال به سی و سه میلیارد دلار افزایش یافت که در مقایسه با مدت مشابه پارسال، یک سوم افزایش یافته است.