معایب عدم واردات خودرو بیشتر از مزایای آن است

به گزارش خبرخودرو، استاد اقتصاد دانشگاه علامه درخصوص توقف ثبت سفارش واردات خودرو گفت: بحث توقف واردات خودرو از گذشته مطرح بوده و خودروسازان نیز بدلیل اینکه با این حرکت تولید داخلی کاهش می یابد موافق بوده اند در حالی که کلاس خودروهای خارجیبا خودروهای داخلی متفاوت است.

دکتر امرالله امینی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: محدودیت در واردات خودروهای خارجی بدلیل وجود تقاضای مشتریان برای خرید این نوع خودرو و به فکر انداختن خودروسازان برای ارتقای کیفیت کار اشتباهی به نظر می رسد بنابراین معایب عدم واردات بیشتر از مزایای آن است.

وی در عین حال خاطرنشان کرد: یکی از مشکلات واردات خودرو محدودیت های ارزی است. ارزی که دولت بابت واردات خودرو پرداخت می کند هزینه های سنگینی را تحمیل می کند ولی با توجه به اینکه واردات درامد زیادی را به همراه دارد اما دولت خود را از این مالیات که تحت عنوان تعرفه دریافت می کرد، محروم کرده است.

دکتر امینی تصریح کرد: افزایش قیمت خودروهای داخلی و خارجی از جمله مسائلی است که صنعت خودرو پس از عدم واردات با آن مواجه خواهد شد که این به ضرر مصرف کننده خواهد شد ولی در مجموع هزینه های ارزی و مواردی در خصوص الگوهای مصرف دست به دست هم داده و مانع از واردات خودرو شده است که این عدم واردات تنها به نفع خودروسازان تمام می شود و برای اجتماع هیچ مزایایی ندارد.
وی عنوان کرد: اگر هدف از این حرکت حمایت از صنعت خودروی داخلی است باید بدانیم که این اقدام نه تنها به نفع صنعت خودرو نیست بلکه به ضرر این صنعت نیز تمام خواهد شد زیرا خودروسازان کار خود را انجام داده و در یک بازار انحصاری محصولات با کیفیت پایین، تولید و روانه بازار می کنند بنابراین تنها مصرف کننده در این حرکت آسیب دیده و مجبور به خرید خودروهای با کیفیت پایین و قیمت بالا می شود.