خودروسازان باید تولید خودرو با استاندارد یورو 4 و 5 را آغاز کنند

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون انرژی در خصوص تامین سوخت با کیفیت خودروها از سوی وزارت نفت و تولید این نوع خودروها توسط خودروسازان گفت: تولید خودروهای با سوخت یورو 4 و 5 و تامین این نوع سوخت توسط وزارت نفت لازم و ملزوم یکدیگر هستند ولی به اعتقاد بنده خودروسازان بایستی ابتدا در این مورد اقدام کنند.

اسدلله قره خانی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: اگر خودروها با این نوع سوخت تولید و روانه بازار شوند ولی سوخت مورد نیاز از سوی وزارت نفت تامین نشود یک فشارهمگانی از سوی مردم مبنی بر تهیه سوخت مناسب ایجاد خواهد شد اما چنانچه سوخت مورد نیاز این نوع خودروها تامین شود ولی بازار مصرف نداشته باشد یعنی خودرو تولید نشده باشد این اقدام بی فایده خواهد بود بنابراین در این حرکت خودروسازان باید ابتدا پیش قدم شوند.

وی درعین حال خاطر نشان کرد: خودروسازان و وزارت نفت بایستی طبق یک قرارداد در یک پروسه 6 ماهه اصلاح کیفیت مواد سوختی و تولید خودروهایی با استاندارد مناسب داشته باشند کما اینکه در خصوص خودروهای گازوئیل سوز این قرارداد بسته و وزارت نفت ملزم به تولید گازوئیل با ppm بسیار پایین شده و این مورد را نیز در برنامه کاری خود قرارداده است .

وی تصریح کرد: در حال حاضر بخشی از خودروهای داخلی دوگانه سوز و پس از آن جایگاه ها به تعداد هزار و پانصد یا دو هزار عدد احداث شده اند یعنی در ابتدا خودروسازان سیستم خودروها را به تدریج دوگانه سوز کرده و از آن سو وزارت نفت نیز با توجه به وجود بازار مصرف اقدام به ساخت جایگاه های CNG یکی پس از دیگری کرده است.

قره خانی در پایان یادآور شد: دلیل اینکه خودروسازان ابتدا بایستی تولید خودرو با استاندارد یورو 4 و 5 را شروع کنند این است که همه خودروهای موجود در کشور دارای این استاندارد نیستند و وزارت نفت نیز نمی تواند به یکباره کل خوراک پالایشگاه ها را از نظر کیفی در این حد قرار دهد بنابراین باید در یک پروسه زمانی تولید خودروهای با استاندارد یورو 4 و 5 از سوی خودروسازان آغاز و وزارت نفت نیز در این زمان طبق برنامه ریزی های خود این نوع سوخت را تامین می کند.