کد خبر: ۱۱۹۰۴۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۲ - ۱۵ شهريور ۱۳۸۹
گروه بین الملل: شرکت خودروسازی جنرال موتورز آمریکا که با پول هنگفت مالیات دهندگان آمریکایی حیاتی دوباره پیدا کرده از خودروی الکتریکی جدیدی رونمایی کرده است در مقایسه با رقیب ژاپنی خود معایبی هم دارد.

خودروي الکتريکي جديد جنرال موتورز رونمایی شد

گروه بین الملل: شرکت خودروسازی جنرال موتورز آمریکا که با پول هنگفت مالیات دهندگان آمریکایی حیاتی دوباره پیدا کرده از خودروی الکتریکی جدیدی رونمایی کرده است در مقایسه با رقیب ژاپنی خود معایبی هم دارد.

به گزارش خبرخودرو ، این شرکت خودروسازی آمریکا با تولید این خودرو الکتریکی امیدوار است مشتریان امریکایی در پائیز امسال به خرید این خودرو اقبال نشان دهند.

درحالیکه جنرال موتورز در عرصه تولید خودروهای الکتریکی رقبای سرسختی در بازار دارد سئوال بزرگ این است که چه درصدی از مردم آمریکا خودروی سازگار با محیط زیست خود را از این شرکت می خرند؟ مایک توبین خبرنگار

شرکت جنرال موتورز وعده داده بود خودرویی تولید کند که قابلیت شارژ باتری خود را داشته باشد ، این شرکت خودرویی به نام "شِوی والت" تولید کرده است که ده هزار دستگاه از ان در ماه نوامبر در نمایندگی های فروش این شرکت در سراسر امریکا به مشتریان عرضه خواهد شد.

بخش زیادی از طراحی این خودرو قبل از اجرای طرح کمک مالی به شرکتهای خودروسازی امریکا بود اما اگر دولت امریکا به جنرال موتوروز کمک نمی کرد این خودرو اکنون تولید نمی شد.

دولت امریکا از محل وصول درآمدهای مالیاتی مبلغ پنجاه میلیارد دلار به جنرال موتورزکمک کرد .

جنرال موتورز دویست و چهل میلیون دلار هم از وزارت انرژی امریکا دریافت کرد .

یک وام چهارده میلیارد دلاری هم بابت تجهیز کارخانه های جنرال موتورز به ابزارهای جدید پرداخت شد .

حتی شرکت کره ای تولید کننده باتری خودروهای تولیدی جنرال موتورز هم یکصد و پنجاه میلیون دلار از محل پول مالیات دهندگان امریکایی دریافت کرد.

تولید این مدل خودروی دوگانه ی الکتریکی که موتور بنزینی هم دارد نخستین تولید انبوه خودروهای الکتریکی در امریکا است.

تنها با یک بار شارژ باتری چهل مایل مسافت (شصت و پنج کیلومتر) طی خواهد شد، بعد از طی این مسافت موتور بنزینی خودرو فقط برای تولید برق مورد نیاز فعال خواهد شد ، برقی که از این طریق تولید می شود باعث خواهد شد خودرو سیصد مایل دیگر (چهار صد و هشتاد و دو کیلومتر) طی کند.

این خودرو حداقل چهل و یک هزار دلار قیمت خواهد داشت.

در مرکز این خودرو یک باتری لیتیومی تقریبا دو متری به وزن یکصد و هشتاد کیلوگرم نصب شده است، نصب چنین باتری در مرکز خودرو جای یک سرنشین در عقب خودرو را کم کرده است درحالیکه در خودروهای تولیدی شرکتهای رقیب چنین مشکلی وجود ندارد.

نزدیکترین رقیب این خودرو ، مدل " لیف " است که در شرکت نیسان ژاپن تولید می شود و قیمت ان هشت هزار دلار کمتر است.

خودروی لیف ژاپنی می تواند یکصد مایل را با یک بار شارژ باتری طی کند اما موتوری ندارد که باتری را مجددا شارژ کند.

یعنی در مدل ژاپنی بعد ازطی مسافت یکصد مایلی باید خودرو را متوقف و شارژ مجدد کرد.

مدل بنزینی مشابه این خودرو که "شوی کِروز" نام دارد نصف مدل دوگانه الکتریکی قیمت دارد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"