| |
سید شریف حسینی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : برای رسیدن به این هدف مطمئناً باید در در برنامه پنجم توسعه و همچنین در بودجه های سنواتی به سمت محقق کردن این اهداف برویم .
وی در ادامه تصریح کرد : این استراتژی صنعت خودرو که 3 میلیون خودرو را برنامه ریزی کرده است با توجه به ظرفیت ها و امکانات و نگاههای تخصصی که در سازمان گسترش نوسازی وجود دارد تدوین گردیده است.
نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی در ادامه تصریح کرد : در حال حاضر ما توان تولید 3 میلیون خودرو را در کشور داریم که برای تکمیل این موضوع 50% این خودروها باید با برند ملی تولید شوند ،ما همواره اهداف را اهداف ایده آل تعریف کرده ایم که بتوانیم تلاش بیشتری کنیم.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در ادامه تصریح کرد : در کنار شرکتهای خودروسازی که احداث شده است و در حال حاضر مشغول به فعالیت هستند همچون کاشان ، خراسان و در آینده نیز شهر خمین و برخی از استانها که مد نظر است همچنین آمل نیز جزء برنامه ها بوده و خوزستان که مصوبه هیأت دولت آن نیز آماده بوده و امور مربوط به مطالعات آن در حال پیگیری است در واقع باید به سمتی برویم که که بتوانیم ظرفیت ها را بالا ببریم با توجه به اینکه ظرفیت ها زمانی می تواند افزایش پیدا کند و آن استراتژی نمود عینی پیدا کند که به تولید برسد.
سید شریف حسینی در خاتمه خاطرنشان کرد : ما باید سرعت را در این زمینه بالا ببریم ،ضمن اینکه مدیریت وارداتی که در حال انجام است قطعاً به ما کمک خواهد کرد ، چنانچه ما مدیریت واردات داشته باشیم می توانیم اهداف تعیین شده را تسریع بخشیم ضمن اینکه انگیزه و خواسته های مردم را می توانیم سوق بدهیم به سمت خرید خودروهای داخلی ، مطمئناً بدلیل ایجاد تقاضای بیشتر قطعاً سرعت رسیدن به عرضه تقاضای بیشتر را بالا می بریم که چنانچه این رویکرد محقق شود به این استراتژی دست یافته ایم .
